Merhi: del monoplaza al sillín del Diputación de León

León

No es el primer piloto de renombre que hace sus pinitos en el mundo del ciclismo como alternativa a su preparación, pero Roberto Merhi ha ido más allá. Hace una semanas se enroló en el Diputación de León, equipo amateur con el que debutó el pasado fin de semana en su primera competición, la Vuelta al Gudalentín, en la Región de Murcia, donde finalizó entre los cuarenta mejores. La marca ULB, patrocinador común, fue el nexo de unión.

"Era la primera vez que coincidía con el equipo, pero la idea es hacer más carreras y viajar a León para estar con el equipo y hacer alguna concentración descubriendo la zona con la bici", explicó Merhi en Radio León. ¿Las razones de esta inmersión? Entre otras, los costes: "entrenar con un coche es muy caro. Lo ideal para ponernos en forma es rodar en coche, pero no podemos hacerlo todos los días. Con la bici, sí, y te da un gran fondo".

En unos días en Bélgica tomará la salida en las 6 Horas de Spa-Francorchamps en el inicio del Mundial de Resistencia, su nuevo reto. Hace seis años se puso al volante de un vehículo Marussia de Fórmula 1 y desde su experiencia alienta a David Vidales, no sin reconocer las dificultades que el leonés va a encontrar en sus aspiraciones de derribar muros: "tristemente no depende tanto del piloto. Hay muchos que suben porque tienen un patrocinador que pone el dinero y les paga la temporada en F1. Si, como hizo Mercedes conmigo, hay una marca que se fija en él y dentro de la estructura hace bien su trabajo, puede llegar".