El AVE circulará soterrado por Lorca en un tramo de 3 kilómetros
El túnel comenzará en San Diego, discurrirá por debajo del cauce del río Guadalentín y subirá a la superficie tras el cruce con la autovía de Águilas
Mateos, durante la presentación del proyecto, junto a Casalduero / Cadena SER
Lorca
El proyecto de integración urbana y adaptación a las prestaciones de la red ferroviaria de Lorca prevé una ampliación del soterramiento hasta los 3 kilómetros, más las rampas de entrada y salida del tren, lo que supone 350 metros más de los que contemplaba el proyecto de 2018.
Los trenes bajarán bajo tierra en San Diego, pasarán por debajo del cauce del río Guadalentín y saldrán a la superficie tras el cruce con la autovía de Águilas. El proyecto contempla asimismo la remodelación de la estación de Sutullena y el desplazamiento de la de San Diego, cuyos vecinos ganarán una gran zona verde. Además, el soterramiento supondrá la eliminación de los pasos a nivel existentes en el casco urbano, así como de los pasos inferiores.
Según el alcalde, Diego José Mateos, este proyecto supone "desatascar un nudo del Corredor Mediterráneo".
Por su parte, el portavoz del PP, Fulgencio Gil, ha asegurado que este proyecto es el que elaboró su partido en 2018 y ha lamentado que el AVE no llegará a Lorca hasta 2028.
