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Renault seguirá en Sevilla y apostará por el vehículo eléctrico

La empresa apuesta por la descarbonización en su planta sevillana

Trabajadores de Renault en la planta de Sevilla / Europa Press

Trabajadores de Renault en la planta de Sevilla

Sevilla

El presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, ha visitado Sevilla este miércoles. Ha evitado dar muchos detalles del plan de futuro de la compañía para su planta de Sevilla para no generar frustración, según sus palabras, aunque ha dejado claro que la actividad continuará en la planta sevillana con un proyecto de transformación hacia la electrificación.

El presidente de Renault, que se ha reunido con el presidente andaluz, ha asegurado que no viene a pedir dinero sino a hablar de economía circular para poder llegar más lejos.

José Vicente de los Mozos, presidente de Renault España

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El grupo automovilístico francés Renault se propone transformar su planta de Sevilla en un referente de la economía circular y la descarbonización con el objetivo de hacerla más competitiva y con el compromiso de no cerrarla, ha avanzado hoy el presidente de Renault en España, José Vicente de los Mozos.

Tras reunirse con el presidente andaluz y con el consejero de Transformación Económica, Rogelio Velasco, el directivo de Renault ha asegurado que la planta de Sevilla, que cuenta con 63 años de historia y está especializada en la fabricación de cajas de cambio manuales, "no se va a cerrar" y también ha aclarado que no ha venido "a pedir dinero a la Junta".

El reciente plan industrial de Renault pasa por transformar hacia la electrificación su fábrica de Sevilla, que tiene problemas de competitividad, ha explicado de los Mozos, quien ha avanzado que el objetivo del grupo es llevar a cabo un proyecto de economía circular, que no ha detallado hasta que esté maduro.

Ha explicado al presidente y al consejero su "ambicioso" proyecto para la fábrica hispalense, que tiene "potencial" para ello, y ha señalado que el objetivo es que las tres plantas que Renault tiene en España sean el "polo de la hibridación" del grupo y el eje de su compromiso medioambiental con la descarbonización.

De los Mozos, que también ha realizado una visita a la planta sevillana que cuenta con aproximadamente un millar de trabajadores, ha recordado que en el plan industrial de Renault esta factoría opta a fabricar cajas de cambio para vehículos híbridos.

Ha aprovechado para subrayar el compromiso de este grupo de automoción con la aplicación de los protocolos covid-19 en sus plantas de producción y se ha mostrado optimista sobre las posibilidades de llegar a un acuerdo con los sindicatos sobre el convenio colectivo en España.

El presidente de la Junta ha agradecido la "voluntad de la empresa de trabajar en Sevilla y en Andalucía" y su esfuerzo para que está planta forme parte de todos los planes del grupo en Europa y ha confiado que en el futuro tendrá un "papel relevante" porque tiene una "valiosa especialización", con más de 29 millones de cajas de cambio fabricadas en 2019, y una experiencia desde 1958.

Además, Moreno ha valorado el compromiso de Renault con la descarbonización y con el desarrollo sostenible, en línea con la revolución verde que impulsa la Junta, y ha aprovechado para reivindicar políticas de estado de apoyo al sector de la automoción.

 
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