El TRAM mantendrá líneas, horarios y frecuencias a pesar de los cierres perimetrales en fin de semana

Alicante

El TRAM d'Alacant mantendrá líneas, horarios y frecuencias de paso a pesar de las nuevas restricciones fijadas desde este pasado lunes y que suponen el confinamiento perimetral para aquellos municipios de más de 50.000 habitantes. Los municipios de Alicante, Benidorm y Sant Vicent del Raspeig, son los afectados por la restricción que conectan a través de este servicio público, pero el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha explicado que las lineas no van a sufrir modificaciones.

España destaca que "estarán operativas al 100 % de su capacidad" porque es prioritario garantizar que la movilidad de aquellos trabajadores que tengan que desplazase a pesar de las restricciones.

El conseller ha hecho estas declaraciones tras la presentación de los auxiliares COVID que prestan desde la semana pasada asistencia y asesoramiento a los viajeros del TRAM sobre las medias sanitarias que se deben cumplir, evitar aglomeraciones o resolver dudas. España confía en que con su trabajo se recupere la "confianza" del usuario, ya que en esta tercera ola el número de viajeros se ha reducido hasta el 50 %.

Conexión Luceros-Alicante Terminal

Este martes el conseller España también ha celebrado una reunión telemática con responsables de Adif para abordar la conexión entre la estación del TRAM de Luceros y la Estación Alicante Terminal. Las obras deberían iniciarse al final del año que viene.

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Es una actuación "fundamental" para Alicante, ha recordado el conseller, no solo porque la ciudad dispondrá de una estación intermodal, si no porque además es la vía para que el TRAM continúe en su "prolongación por el sur e incrementar frecuencias".

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El próximo mes de febrero la reunión será del grupo técnico de la sociedad AVANT en la que están representados Generalitat, Ayuntamiento y Adif y confía el conseller en que sea en ese encuentro en el que se dé un "empujón" a la iniciativa. De momento una UTE está redactando ya el proyecto de construcción para que Luceros sea el nodo intermodal TRAM-RENFE-Autobuses. La actuación tendrá un coste de 35 millones de euros.