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Comienza la instalación de pantallas acústicas en las vías del AVE de Perales del Río

Los vecinos llevaban años reclamando la reducción de las molestias causadas por el río

Adif ha comenzado las obras para el apantallamiento acústico tras años de reivindicaciones de los vecinos / AYUNTAMIENTO DE GETAFE (Europa Press)

Adif ha comenzado las obras para el apantallamiento acústico tras años de reivindicaciones de los vecinos

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Adif ha comenzado las obras para el apantallamiento acústico del AVE a su paso por el barrio de Perales del Río en Getafe, tras años de reivindicaciones de los vecinos. Según ha informado este lunes el Ayuntamiento, se estima que los trabajos "puedan desarrollarse durante los próximos meses hasta su finalización, tal y como vienen solicitando tanto los vecinos como el actual Gobierno Municipal".

El nuevo apantallamiento acústico se levantará en dos tramos de 336 metros y 55 metros para amortiguar las molestias de la entrada y salida del túnel del AVE que pasa bajo la antigua M-301, en la parte derecha de la carretera que une el Cerro de los Ángeles con Perales del Río.

El concejal de Urbanismo, Jorge Rodríguez, ha asegurado que "después de años de reivindicaciones vecinales y de reuniones con Adif y con el ministerio de Transportes por parte de la alcaldesa, Sara Hernández, por finse consiguen estas obras de compensación que conseguirán mejorar la calidad de vida en el barrio".

En 2017, técnicos de Adif mantuvieron una reunión con vecinos de Perales del Río para conseguir que se realicen unas obras de compensación medioambiental por las consecuencias que el trazado del AVE ha supuesto para el barrio. Según los vecinos, desde que en 1992 pasó por Perales el primer trazado del AVE a Sevilla se ha producido "una brecha que a día de hoy no se ha visto compensada satisfactoriamente".

Entre otras cuestiones, reclamaban la terminación correcta del caballón con vegetación, la colocación de pantallas fonoabsorbentes contra la contaminación acústica o el retranqueo de la alambrada para evitar el estrangulamiento del paso y permitir la comunicación mediante sendas peatonales entre la zona de El Carmen II y El Caserío.

 
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