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Hyperloop, el tren del futuro, es valenciano

El proyecto de la start up Zeleros, nacido en la UPV, está reconocido como el más eficiente y asequible por el propio Elon Musk

Entrevista a Juan Vicén Balaguer

Entrevista a Juan Vicén Balaguer

16:15

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Valencia

Juan Vicén Balaguer, co-fundador y director de comunicación de Zeleros, ha explicado en el programa Hoy por Hoy Locos por Valencia los detalles de Hyperloop, el sistema de transporte que combina la velocidad del avión con la flexibilidad de los trenes. Utiliza tubos de vacío sellados a través de los cuales puede viajar, sin resistencia al aire, un medio de transporte de viajeros o mercancías.

Juan Vicén nos ha dicho que el sistema Hyperloop, que para viajeros podrá alcanzar hasta los 1.000 kilómetros por hora, es competitivo para distancias que abarcan desde los 400 hasta los 1.500 kilómetros, ya que puede conectar ciudades en esas distancias de manera más sostenible que el avión.

Figuración del interior del Hyperloop Zeleros

Figuración del interior del Hyperloop Zeleros / Zeleros

Figuración del interior del Hyperloop Zeleros

Figuración del interior del Hyperloop Zeleros / Zeleros

Además de exponer los próximos pasos previstos en el desarrollo del sistema, el directivo de Zeleros ha asegurado que se está desarrollando, como previa al Hyperloop, un sistema de transporte para mercancías que podría implementarse en los puertos, que utilizaría un motor lineal para el transporte de contenedores de hasta 40 pies. Este modo contribuiría a la descongestión del tráfico, así como a la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera, cualidades que son dos de los principales valores del Hyperloop.

Tras ser reconocidos por el propio Elon Musk como el proyecto más competitivo en el concurso que el magnate promovió en 2015, la compañía nacida en el ámbito de la Universitat Politécnica de València ha cerrado una ronda de financiación en la que ha conseguido 7 millones de euros para el desarrollo del Hyperloop en Europa. Su proyecto está reconocido por partners e inversores como el más eficiente tanto en costes como en eficiencia energética.

 
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