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Ander Vilariño no competirá en 2020

Debido a lo comprimido del calendario de este año de la NASCAR europea, el piloto hondarribitarra ha decidido renunciar a esta temporada y citarse con su equipo, DF1 Racing, para 2021

Ander Vilariño cuando recogió en 2015 el anillo de campeón de la NASCAR Europea / Archivo

Ander Vilariño cuando recogió en 2015 el anillo de campeón de la NASCAR Europea

San Sebastián

Tras la publicación del nuevo calendario de la NASCAR Europea 2020, un calendario en el que en escasos 3 meses se celebrarían 12 o 13 carreras en 6 o 7 eventos, el 3 veces campeón del certamen, Ander Vilariño, contactó con el equipo austríaco DF1 Racing para comentar el devenir de la temporada.

En primer lugar la incertidumbre de la situación global y la necesidad de realizar muchos viajes en avión y en segundo lugar el estar 6 o 7 semanas completas, o casi, en sólo 3 meses, sin contar días de test y de atención a patrocinadores del equipo y por lo tanto desatender su negocio y su familia han llevado al piloto a solicitar a DF1 Racing que prescindan de él para la temporada.

Los propietarios del equipo DF1 Racing lo comprendieron perfectamente y transmitieron a Ander su intención de hacer efectiva la cláusula de extensión por la que contarían con Ander para la temporada 2021 en el NASCAR #22.

Ander Vilariño: "Estoy muy agradecido al equipo por su comprensión. Cuando les llamé pensaba que no querrían saber nada más de mí, pero que quieran contar conmigo para 2021 me enorgullece. La situación para mí no es sencilla porque decir que no a una temporada en la NASCAR Europea es algo que normalmente no haría. Pero en una situación como la actual, un calendario así para mí es inviable. No quiero viajar en avión y hacerlo en coche a los circuitos del campeonato podría hacerlo en una situcación normal de una carrera al mes como siempre ha sido este campeonato. Pero con el Covid-19 se ha tenido que concentrar todo en 3 meses y para mí no es viable. Además de que no quiero viajar en avión, tengo una familia y un negocio que atender, que si bien las carreras son parte de el ahora mismo, cuando no corra más será lo principal para mí. Si fuera a correr en estas condiciones no estaría concentrado al 100% y mentalmente sería muy desagradable. Si me surgen carreras que me lleven 2-3 días y a las que pueda ir en coche me lo plantearé. Y por supuesto, ojalá el equipo DF1 Racing tenga un hueco libre para la carrera de diciembre en Valencia porque como muchos sabréis es mi circuito favorito y seguro que podríamos cerrar el año bien. Les deseo muchísima suerte a todos los pilotos del equipo DF1 Racing para esta temporada y ojalá consigan muchas victorias y alguno de los títulos en juego en la NASCAR Europea".

Roberto Ramajo

Roberto Ramajo

Entro en el grupo en 2002 como redactor de prácticas. En 2005 se incorporó a la redacción en Gipuzkoa...

 
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