La federación vecinal de Gijón rechaza la ampliación de las terrazas
Su presidente, Manuel Cañete, considera preocupante la creciente privatización del espacio público en la ciudad
Terrazas situadas junto al Paseo de Begoña. / Ser Gijón
Gijón
Rechazo vecinal a que las terrazas amplíen su superficie. El presidente de la Federación de Asociaciones de Gijón es consciente de la importancia que tiene el sector hostelero y de lo que están sufriendo los dueños de los negocios por la pandemia, pero considera preocupante la creciente privatización del espacio público en la ciudad. Manuel Cañete teme que estas infraestructuras puedan ir a más con el plan de peatonalizaciones previsto por el Ayuntamiento. Ahora, en plena desescalada del coronavirus, exige el cumplimiento estricto de las normas vigentes por parte de los locales de hostelería, de los clientes y por supuesto de la administración más cercana.
Manuel Cañete, FAV, no apoya ampliación terrazas coronavirus
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Y se posiciona en contra de la peatonalización temporal de la calle Claudio Alvargonzález y la Cuesta del Cholo. Decisión que condena al barrio de Cimadevilla por una política de hechos consumados, señala el responsable de la FAV.
Críticas desde la oposición municipal. Desde Foro Asturias, su concejal Pelayo Barcia, ha apuntado que "los anuncios diarios que el Sr. Martín realiza, presentando sus ideas de peatonalizar más y más calles, dificulta aún más la movilidad de los gijoneses y visitantes a nuestra ciudad". Barcia ha apuntado que "lo que empezó siendo algo puntual y que todos vimos bien, abrir al peatón algunas calles emblemáticas de la ciudad durante la desescalada del confinamiento, se ha vuelto algo peligroso porque, como nos temíamos, está realizando estas actuaciones con voluntad continuista y con el apoyo explícito de la alcaldesa socialista".
Por su parte, la concejala de Podemos Laura Tuero ha criticado que la peatonalización de la Cuesta del Cholo se vaya a llevar a cabo "sin escuchar a nadie". En su opinión, el cambio afectará a los vecinos del barrio y al entorno del centro al dejar como única vía de salida unas calles ya colapsadas, por lo que propone la implantación de una "plataforma única" con uso preferente para peatones que pueda ser usada por residentes y servicios.
