Los sindicatos exigen al Govern una solución "inmediata" al transporte sanitario aéreo

Ibiza

Nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del Ibsalud para evaluar las condiciones de funcionamiento del servicio aéreo sanitario en Baleares y tras ese encuentro muy críticos se muestran los sindicatos con la gestión que está haciendo el Govern. Exigen que se dé un plazo inmediato para resolver los expedientes sancionadores abiertos a la empresa concesionaria, Eliance.

Desde el sindicato de pilotos SEPLA dicen que una vez que el ejecutivo autonómico se reconoce que se está incumpliendo el pliego de condiciones "porque los pilotos no cuentan con habilitación para vuelo instrumental y multipiloto, que son imprescindibles para algunas operaciones aéreas, no hay espacio para las interpretaciones". De hecho, según Nerea Cañas, directora de relaciones institucionales, se tendría que zanjar esta problemática "en 24 horas". Cañas considera que el ejecutivo "está ganando tiempo parar ver si se enfría todo, mientras los pilotos, los médicos o los potenciales pacientes se están jugando el tipo". Acusa también al Govern de "dejarse engañar por la empresa que opera actualmente".

Desde el sindicato de Enfermería Satse dicen que en Mallorca "no han tenido sensibilidad para afrontar un problema básico". Carmen Ortiz resalta que habían planteado "un ultimátum y el Govern se ha presentado con las manos vacías". Ortiz afirma que hay "un retroceso en la calidad del servicio y en la seguridad".

Ortiz resalta que en la anterior reunión desde la concesionaria Eliance se estimó que harían falta 8 meses para que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea habilitara la realización de vuelos instrumentales y multifuncionales.

Los cuatro sindicatos que han participado en la reunión de hoy, SATSE, SEPLA, SLTA y SIMEBAL estudian ahora medidas de presión porque consideran que la vía negociadora no está sirviendo para que el Govern actúe.

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El gerente del 061 defiende la seguridad de los vuelos

Y frente a las críticas de las centrales sindicales, desde la gerencia de 061 ponen el acento en dos cuestiones. La primera que todos los vuelos que se hacen son seguros. La segunda, que se incumple en parte el pliego administrativo por lo que llegarán hasta las últimas consecuencias, sin descartar la rescisión del contrato, si así lo determina el informe jurídico que han encargado.

Antoni Bellver, gerente del 061, destaca que se han abierto 4 expedientes, pero dice también que la administración "debe ser garantista y esperar a lo que los servicios jurídicos se pronuncien, porque no tenemos potestad para actuar sin este informe".

A la espera de que el documento esté listo Bellver insiste en que no se ha hecho un solo servicio de los más de 900 traslados realizados, "en condiciones de inseguridad". Dice que los pilotos tienen experiencia "porque son los mismos que en la anterior contrata y que los aparatos son los más modernos".

El gerente del 061 resalta que si no se dieran esas condiciones de seguridad, "la Agencia Estatal de Seguridad Aérea no permitiría la realización de vuelos".