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Los sindicatos pendientes de la Fusión de PSA y Fiat

Cadena de montaje en la planta de PSA Vigo / PSA

Vigo

Después de que se haya confirmado la noticia de negociaciones y a la expectativa del consejo de administración de Grupo PSA que está previsto que mantenga una reunión este miércoles con el fin de discutir esta posible operación, que podría generar un consorcio automovilístico con una valoración de unos 50.000 millones de dólares (45.454 millones de euros), a los sindicatos no les parece descabellada esta unión. Es, apunta Celso Carnero de CCOO, la tendencia en la automoción y no tiene que afectar a la producción de la factoría, otra cosa, son las auxiliares. “Desde CCOO hace tiempo que hemos analizado el sector, donde ya preveíamos este tipo de fusiones y que a futuro a nivel mundial quedarán 4 o 5 marcas importantes de coches”. apuntando que el cambio de modelo hacia el futuro vehículo eléctrico y las limitaciones en las emisiones de gases, son las que impulsan la aceleración de las fusiones entre marcas pero también que “en el trasfondo de estas fusiones está la agrupación de proveedores de componentes para buscar el abaratamiento de los mismos”.

 
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