"Desde que soy pequeño llevo escuchando lo del billete úinco", dice el diputado de Transportes
"Aún así , -ha añadido-, prefiero esperar para hacerlo bien"
Miguel Ángel Gómez Viar:"Desde que soy pequeño llevo escuchando lo del billete único"
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Bilbao
Entre los objetivos en materia de transporte público, el diputado de Transportes Miguel Ángel Gómez Viar ha señalado, entre otros, la apuesta por alcanzar el Billete Único, impulsando con ello la implantación del sistema de integración tarifaria; y seguir desarrollando el papel de la Autoridad de la Movilidad de Bizkaia (AMB),
"Los datos no de mañana, sino de hoy, nos indican que las personas usuarias del transporte público en Bizkaia optan por los diferentes operadores en función de la comodidad y la eficacia del propio transporte". De ahí que haya destacado como una tarea esencial el fomento de la intermodalidad entre diferentes modos de transporte, sin olvidar la Sostenibilidad y la eficiencia en la prestación del servicio público.
Gómez Viar reconocía, asimismo, que "desde que soy pequeño y tengo 49 años llevo escuchando lo del billete único. Pero yo soy de los que opinan que es mejor esperar para hacerlo bien", ha dicho.
El titular de Transportes ha asegurado también que cualquier modelo de Movilidad Sostenible en materia de transporte público ha de estar basado en cuatro pilares fundamentales: que sea socialmente responsable para garantizar la movilidad y accesibilidad de todos los colectivos; económicamente viable; de calidad y tecnológicamente avanzado para lograr los mejores estándares medioambientales. Para garantizar este último aspecto, ha anunciado que durante los próximos cuatro años, se analizará el funcionamiento de los vehículos híbridos ya incorporados a la flota de Bizkaibus, trasladando estas conclusiones a los proyectos de renovación futuros para apostar por los que sean más sostenibles.
En concreto, "seguir avanzando en la progresiva implantación de vehículos híbridos a la flota de Bizkaibus, con una especial atención para testar y analizar las bondades de cada modelo y la eficacia de su implantación".
