Nazaret sigue esperando una solución para el circuito de Fórmula 1
Los vecinos y vecinas piden que se actúe en la zona para acabar con una construcción que afecta al cauce del río Turia y con las vías del tren que separan los barrios
Primera curva del circuito urbano de Fórmula Uno de Valencia / EFE
Valencia
La decisión de la jueza de procesar al expresident de la Generalitat Francisco Camps, su exvicepresidente Vicente Rambla y su exconseller Mario Flores, entre otros, en la causa sobre la construcción del circuito urbano de Fórmula 1 de Valencia, ha reabierto una herida entre los habitantes de la zona en la que se ubica este proyecto en decadencia, que nunca ha llegado a cerrarse.
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El portavoz y vicepresidente de la Asociación de Vecinos de Nazaret, Julio Moltó, pide en la SER que se actué de una vez por todas para sacar de allí un circuito construido dentro del cauce del rio Turía y se acometa el soterramiento de las vías del tren.
Tanto el PAI de Moreras como el PAI del Grao están separados de la ciudad por una especie de "muralla ferroviaria", dice, que impide la relación de esa parte del litoral con el resto de Valencia. Monzó sugiere que una vez descartada la apertura de Blasco Ibañez al mar, el futuro pasa por transformar el lugar que ahora ocupan tanto el circuito como las vías del tren en un entorno más sostenible.
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Julio Moltó, portavoz de la Asociación de vecinos y vecinas de Nazaret: "Es una actuación irregular y deberían sacar el circuito del cauce del Turia"
