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Dénia

Objetivo: regular la circulación de ciclos y vehículos de movilidad personal

El pleno del Ayuntamiento de Dénia aprueba el trámite de audiencia de la modificación de la ordenanza de tráfico

Un patinete eléctrico en la avenida del Mar de Castellón / Radio Castellón

Un patinete eléctrico en la avenida del Mar de Castellón

Dénia

El equipo de gobierno de Dénia, PSPV- Compromís, promueve una modificación de la ordenanza municipal de tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial, con el objetivo de regular la circulación de ciclos y vehículos de movilidad personal, y su convivencia con el peatón.

En el pleno de la corporación municipal celebrado, el jueves 25 de abril, se aprobaba el trámite de audiencia previa de dicha modificación, con los votos favorables del ejecutivo municipal, Podemos y GD- CU, y las abstenciones de PP y Cs.

La principal modificación se centra en el artículo 10 de la ordenanza, que se refería a la circulación de bicicletas, y se cambia por “circulación de ciclos”. Entendiéndose "aquel vehículo de al menos dos ruedas propulsado exclusiva o principalmente por la energía muscular de la persona o personas. También se incluyen los ciclos usados por personas con discapacidades o necesidades específicas: tándem o triciclos".

En este además se ordena, explicaba el concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Scotto, por dónde deben circular y estacionar.

Así, la circulación de ciclos está permitida por zonas peatonales con una anchura de al menos 5 metros, salvo prohibición expresa debidamente señalizada. Y no podrán circular por las aceras.

Y se prohíbe el estacionamiento en aceras y lugares que dificulten el paso y acceso de peatones; así como atarlos a los árboles y a elementos de mobiliario.

Pero además, se incorpora un artículo 10 bis, referente a los vehículos de movilidad personal (VMP).

Se distinguen tres categorías: A (ejemplo monopatines o patinetes), B y C; así como por dónde pueden circular.

Los tipo A, por carril bici segregado del tráfico motorizado y aceras bici, y por zonas peatonales de al menos 5 metros. Y los tipo B y C, por carribles bici no segregado y por calzadas.

También se diferencia entre los VMP de uso particular y los que desarrollen actividades económicas de tipo turístico y los alquileres de este tipo de vehículos.

Tipos de vehículos de movilidad personal, según la tabla de la DGT.

Tipos de vehículos de movilidad personal, según la tabla de la DGT. / DGT

Tipos de vehículos de movilidad personal, según la tabla de la DGT.

Tipos de vehículos de movilidad personal, según la tabla de la DGT. / DGT

Desde el grupo municipal Ciudadanos, su portavoz Sergio Benito era el más crítico y hablaba de “ordenanza a medio hacer”.

Por su parte, desde el PP, su portavoz María Mut criticaba que es inviable encontrar esta modificación de la ordenanza en el portal de la transparencia del Ayuntamiento, para que la ciudadanía la pueda consultar y presentar sus alegaciones.

Ambos grupos criticaban que se haya esperado a este momento para dar vía libre al trámite de audiencia.

Desde la coalición GD-CU, su portavoz Pepa Font pese a lamentar la tardanza, admitía la necesidad de esta modificación de la ordenanza. 

Míriam Pagán

Míriam Pagán

Licenciada en Comunicación Audiovisual, por la Universitat de València. Se incorpora a Radio Dénia Cadena...

 
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