Fomento aprueba la construcción de la duplicación del acceso al aeropuerto de Manises
Tiene un presupuesto de 94,6 millones de euros
Carretera N-220 a la altura del aeropuerto de Manises / Google maps
Valencia
El Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción de la duplicación de calzada de la carretera N-220 de acceso al Aeropuerto de Manises, en el tramo entre los enlaces del recinto y de la V-30, en la provincia de Valencia. El presupuesto de ejecución de las obras asciende a 94,6 millones de euros, según ha informado este departamento en un comunicado.
La longitud del tramo es de 2,74 kilómetros en duplicación de la carretera N-220 y 3,13 kilómetros de terceros carriles en la autovía V-30. La actuación consiste en la duplicación de la calzada de la carretera N-220 en el tramo entre el enlace del aeropuerto y el de la autovía V-30, así como la construcción de terceros carriles en la autovía V-30, en el entorno del enlace con la carretera N-220, dos en dirección a València y un tercero en la calzada derecha, en sentido a la autovía A-7.
También se proyectan dos accesos peatonales a distinto nivel que comunican la zona industrial y el casco urbano de Manises con el aeropuerto. A lo largo del recorrido se remodelan los tres enlaces existentes: enlace del aeropuerto, de Manises y de la autovía V-30.
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En el enlace de la autovía V-30 se incorpora además la conexión desde esta carretera en sentido norte hacia la N-220 a Manises, que no existe actualmente, lo que supone que el único acceso al aeropuerto desde la ciudad de València se produzca desde la A-3.
Asimismo, se mejora la accesibilidad al polígono de la Fuente del Jarro mediante un nuevo acceso a la Fase 2 y la construcción de vías colectoras en la N-220 para mejorar la capacidad y seguridad vial del acceso a la Fase 1.
Además, se contemplan cinco pasos superiores, 12 inferiores, cuatro viaductos, la ampliación del puente existente sobre el río Turia, y un falso túnel de la calzada duplicada de la carretera N-220 a su paso por Manises.
También se ha redactado un proyecto de integración paisajística separado del de la obra civil y en el que han participado técnicos especializados con un doble objeto: urbanizar la parte superior del túnel, conectando calles de Manises que actualmente están cortadas por la N-220 y creando zonas de juegos, paseos, jardín urbano y carril bici y en el ámbito del Parque Natural del Turia se plantarán especies autóctonas, se eliminarán especies invasoras en el entorno de las obras y se tomarán medidas contra la erosión de taludes y márgenes.
