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Soterramiento, integración, Javier León, Puente, Saravia,...

El Ayuntamiento debate las conclusiones de la comisión de investigación a la que no acudió León de la Riva

Convenio firmado en 2002 entre el ministro de Fomento, Francisco Álvarez, Cascos, el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y el entonces alcalde Javier León de la Riva / Agencia Ical

Convenio firmado en 2002 entre el ministro de Fomento, Francisco Álvarez, Cascos, el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y el entonces alcalde Javier León de la Riva

Valladolid

"El soterramiento llegará en 2006". La frase fue pronunciada por Javier León de la Riva el 10 de junio de 2001 antes de la firma del convenio entre el Ministerio de Fomento, la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Valladolid

El 1 de julio de 2011 el alcalde fija el comienzo de las obras en 2013 y su conclusión en 2018.

Las promesas y fechas que jalonan el proyecto del soterramiento son innumerables y, aún más, en vísperas de los procesos electorales. 

Debate en la SER sobre el soterramiento con los representantes de los partidos políticos

18:02

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La realidad es que en 2019 no hay ni un solo metro soterrado y no hay previsión de que se construya el gran túnel de 5 kilómetros que separan la calle Daniel del Olmo del cruce de la carretera de Renedo. 

Charo Chávez, Pedro Herrero (a la izquierda de los moderadores) y Martínez Bermejo con Manuel Saravia a la derecha.

Charo Chávez, Pedro Herrero (a la izquierda de los moderadores) y Martínez Bermejo con Manuel Saravia a la derecha. / Cadena SER

Charo Chávez, Pedro Herrero (a la izquierda de los moderadores) y Martínez Bermejo con Manuel Saravia a la derecha.

Charo Chávez, Pedro Herrero (a la izquierda de los moderadores) y Martínez Bermejo con Manuel Saravia a la derecha. / Cadena SER

Desde la foto captada en la antigua iglesia de Las Francesas -Álvarez Cascos, Juan Vicente Herrera y Javier León- las administraciones no han hecho más que incrementar la deuda: 400 millones de euros (136 millones en concepto de intereses). 

El descarte del soterramiento decidido por el Ministerio de Fomento en 2017 y aceptado por el Ayuntamiento de Valladolid y la Junta de Castilla y León ha abierto la alternativa de la integración, una solución con pasos subterráneos y pasarelas para mejorar la permeabilidad entre los barrios separados por las vías férreas y el centro de la ciudad. 

Sobre éstos y otros aspectos del proyecto ferroviario ha girado la comisión de investigación del Ayuntamiento de Valladolid. Casi dos años después de su creación, se aprueban mañana las conclusiones de los diferentes partidos políticos, que previamente se han debatido en en la Junta de Portavoces, en la Cadena SER. 

 
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