La estación de tren de Abando estará compuesta por dos pisos soterrados
El Ministerio de Fomento se ha comprometido con el Gobierno Vasco a llevar a cabo el mismo proyecto acordado el pasado marzo
CADENA SER
Bilbao
El Ministerio de Fomento ha confirmado hoy los proyectos de los accesos a Bilbao y Vitoria del Tren de Alta Velocidad que había acordado con el Gobierno Vasco y se ha comprometido a que en marzo de 2019 se formalice la aprobación provisional y la información pública de ambos.
Se han logrado esclarecer las discrepancias, que se centraban principalmente en torno a la entrada del TAV a Bilbao. El Ministerio de Fomento había transmitido al Gobierno Vasco en las últimas reuniones la opción de realizar cambios con respecto al proyecto acordado el 8 de marzo con el anterior Ejecutivo del PP. Sin embargo, fuentes del Departamento de Arantza Tapia han confirmado que Fomento ha aceptado llevar a cabo el mismo proyecto acordado en marzo para Bilbao.
Así, el TAV llegará soterrado a través de un túnel de 6,2 kilómetros hasta la estación de Abando, que tendrá dos niveles, uno para los trenes de cercanías y otro para los de largo recorrido y los servicios de alta velocidad. En este caso, el Departamento de Tapia ha desvelado que el pasado 13 de septiembre ya se cerró un acuerdo interinstitucional sobre el proyecto del soterramiento del tren y de la remodelación de la estación de la capital vasca.
Este proyecto aún no se ha presentado públicamente y las fuentes no han querido avanzar los detalles del proyecto aunque han señalado que "con la mayor celeridad posible" se pondrá una fecha para darlo a conocer. El Ministerio de Fomento también se ha comprometido a que tanto la aprobación provisional como la información pública de los proyectos de Bilbao y Vitoria se aprueben en marzo del próximo año.
