El SUMMA tendrá un nuevo helicóptero capaz de aterrizar en los hospitales
Desde mayo, uno de los dos helicópteros del SUMMA no podía trasladar a los pacientes hasta los hospitales por culpla de una limitación técnica y legal. La empresa que gestiona el servicio de estas aeronaves asegura ahora que el próximo sábado estará operativo un nuevo aparato que podrá aterrizar en los helipuertos de los centros sanitarios “sin ningún problema”
Accidente de un ciclista en Cerdecilla 112 COMUNIDAD DE MADRID / EUROPA PRESS
Madrid
La empresa adjudicataria de los helicópteros medicalizados del SUMMA 112 ha anunciado que este sábado estará operativo la base de este servicio de emergencia en Las Rozas una nueva aeronave que podrá aterrizar “sin ningún problema” en los helipuertos de los hospitales.
Fuentes de la concesionaria han señalado que será un helicóptero Hems el que sustituya al Agusta 109 Power. Este último, según denunciaron trabajadores del SUMMA 112, “llevaba más de un mes” sin poder aterrizar en los hospitales, tal y como avanzó la SER, porque el modelo en cuestión, con la normativa europea, al superarse los 24 grados de temperatura, “no podía sobrevolar núcleos urbanos en condiciones de altas temperaturas” y que “no podía aterrizar” en las helisuperficies de hospitales como el Puerta de Hierro o el 12 de Octubre.
Desde la empresa recalcan que “ante la inminente llegada de una ola de calor” y siguiendo con el compromiso de la compañía de “de ofrecer el mejor servicio” se pondrá de “manera inmediata” a disposición del SUMMA 112 el helicóptero de “Hems de gran capacidad”.
Detallan que el nuevo aparato es “mucho más potente” que el actual y que además de poder aterrizar en los hospitales, superará “con creces” los “requisitos del pliego” por el que la Comunidad adjudicó la concesión. A este respecto, concretan además que el pliego “siempre se ha cumplido”. “Los helicópteros han estado siempre operativos y han cumplido los requisitos del SUMMA 112”, han subrayado.
En cuanto al modelo que hasta ahora se dispone en la base de Las Rozas, han puntualizado que cuando se producen condiciones de “elevadas temperaturas y de zonas confinadas”, las “exigencias de la normativa europea se incrementan”. “Si hay que llevar la tripulación, con el equipamiento médico, el paciente y la dotación, hay que sumar todas esas variables, lo que conlleva que con las temperaturas tan elevadas se complique la operativa”, detallan.
“El nuevo helicóptero mejorará el servicio y supera ampliamente los requisitos del pliego, y siempre velando por la seguridad, que es lo primero, que el servicio que se preste sea seguro y cumpliendo la normativa”, concluyen.
