El tren, por el Bulevar Ronda, durante el soterramiento
ADIF propone esta alternativa como la mejor para el desarrollo del proyecto
Arco Norte del Bulevar Ronda por el que discurriría la vía / Google (Google Maps)
Torrelavega
La Cadena SER avanza que los técnicos de ADIF proponen desviar el tren por el Bulevar Ronda como mejor alternativa para mantener el tránsito de trenes en la línea entre Cantabria y Asturias durante el soterramiento de las vías en el centro de Torrelavega
Con este objetivo se construiría una vía temporal ocupando parte del ancho del Bulevar Ronda, junto al rio Saja Besaya, en el tramo que va desde la entrada de la ciudad, junto al pabellón de la Habana Vieja, hasta la confluencia junto a los institutos Miguel Herrero y Besaya en Torres y se utilizaría como estación alternativa la de Barreda comunicada con Torrelavega mediante un servicio de autobuses lanzadera.
Existen otras alternativas como la alternancia de vías en el trazado del soterramiento pero son mucho menos operativas y podrían perjudicar la agilidad de la obra y propiciar que se alargase el plazo previsto para su realización.
La propuesta de los técnicos de ADIF se ha dado a conocer en una junta de portavoces a los partidos de la corporación torrelaveguense, junto con el resto de cuestiones abordadas durante la reunión que ayer mantenían responsables municipales y técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
En ese encuentro ADIF ha anunciado que en estos momentos trabaja en el estudio informativo del soterramiento y que prevé finalizarlo en cuatro meses para iniciar de inmediato la tramitación del estudio de impacto ambiental por vía ordinaria con el fin de agilizar su aprobación.
A estos avances en la vertiente técnica del proyecto de soterramiento está previsto que hoy se sume otro avance en el plano político con la aprobación por el Consejo de Ministros, en Moncloa, del convenio para el soterramiento.
Con esta decisión del Gobierno Central dos únicos trámites bloquean la firma del acuerdo entre las administraciones que financiaran la obra, la aprobación por el Ayuntamiento de Torrelavega de su presupuesto de este año condición necesaria para la posterior ratificación del convenio por el Pleno Municipal.
