Alfonso Molina y las sendas peatonales

A Coruña

El Boletín oficial del Estado publica hoy el proyecto de ampliación de Alfonso Molina, por fin. Con más zonas verdes, vías de servicio laterales y paradas de bus más seguras. Termina uno de los caballos de batalla de la política local desde que la Marea llegó al poder. El punto de partida era un proyecto de ampliación que mantenía y aumentaba esa vía rápida que parte en dos la ciudad sin alternativa. Tras las alegaciones del gobierno local, muy criticadas porque ralentizaban el desarrollo del proyecto, seguiremos teniendo una vía rápida en el principal acceso de A Coruña pero el tráfico debería estar más calmado y la calidad de vida para los vecinos del entorno, con sendas peatonales y ciclistas y más verde debería ser mayor. Cuando terminen las obras, esperemos que más pronto que tarde, veremos si mereció la pena la espera, que podría haber sido menor si no hubiera habido una reacción tan virulenta ante las mejoras propuestas. Siendo realistas y viendo las cosas en perspectiva el futuro no debería estar en el cemento y el coche particular. Si queremos ofrecer un mundo mínimamente sostenible a nuestros hijos. A la espera de avances aún tibios en el transporte metropolitano, la patada al acelerador ya en el interior de una ciudad de las dimensiones de A Coruña, no parece la solución más adecuada, a estas alturas del siglo XXI.

Tenemos una autopista en medio de la ciudad.