El Ayuntamiento ampliará frecuencias para compensar el trasvase de viajeros de Bilbobus a la línea 3 del metro
Bilbobus transportó el año pasado 25,4 millones de usuarios, es un 1,8% menos
CADENA SER
Los datos han confirmado lo esperado. La entrada en funcionamiento de la línea 3 del metro que da servicio a los barrios de Txurdinaga, Otxarkoaga y Uribarri ha supuesto un buen mordisco a los usuarios de Bilbobus. En concreto, las líneas 03, 13 y 38 han perdido más de 441.000 viajeros.
"Es una buena noticia porque no han cogido el vehículo privado, sino que han optado por otro medio de transporte público", se felicitaba el concejal de Movilidad, Alfonso Gil, en la presentación del balance del servicio de autobus urbano de la villa. En total, Bilbobus transportó en 2017 25,4 millones de usuarios. Es un 1,8% menos.
Con esta constatación, el responsable del área de Movilidad ha anunciado que se va a redibujar el mapa que actualmente cuenta con 45 líneas. "Más que suprimir líneas, que es una medida muy tajante, quizá vayamos más por la vía de la frecuencia", remarcaba Gil. Con la puesta en marcha de las líneas 1 y 2 del metro se justificó el cambio y ahora toca volver a plantearlo.
Considera Gil que está justificado reducir frecuencias e incluso modificar recorridos pero garantiza que no se van a suprimir líneas. Piensa en los mayores, más reacios a "bajar" al metro. "Teniendo en cuenta el reto demográfico de la ciudad tenemos que garantizar que esos usuarios no se queden en casa", asegura.
En breve saldrá a licitación el pliego con las nuevas condiciones para prestar el servicio de Bilbobus. Un contrato que tiene un coste anual cercano a los 28 millones de euros. En paralelo, también ha anunciado Gil se van a licitar las nuevas marquesinas.
Actualmente hay en la villa 253 y se va a sacar a concurso la renovación de las mismas. Las actuales, con más de 30 años, han quedado obsoletas y las nuevas incorporarán, entre otras innovaciones, información al minuto del tránsito de autobuses.
