Las dudas sobre el Cercanías

Córdoba

Aunque el servicio debe estar funcionando en este primer trimestre del año, nadie les ha explicado a los vecinos todavía ni cuántos trenes, ni qué frecuencias , ni cuánto costará o cómo podrán hacer el trasbordo los vecinos que vivan más lejos de la estación, como es el caso de los de la Barriada del Ángel, en Alcolea.

Y los vecinos quieren saberlo, porque especulan con los pocos datos que les han llegado, cómo será el futuro servicio.

Unas dudas que hacen además que se cuestionen si realmente les va a servir o no, un servicio que conecta la barriada con el centro de la ciudad, de momento, sin paradas intermedias. Tanto es así que aunque tardan 45 minutos en llegar a Córdoba desde Alcolea, prefieren seguir utilizando el autobús, antes que usar el cercanías, que a priori, no tendrá parada en lugares estratégicos para ellos como Fátima ( para el desplazamiento de los estudiantes), Cañero, y otras zonas del casco urbano.

Pero esa falta de información hace que además teman  que la puesta en marcha del Cercanías termine afectando, al servicio que actualmente presta la empresa municipal de Autobuses de Córdoba, Aucorsa. Un servicio muy adecuado a sus necesidades, que les ha costado, dicen, " 10 años de reclamaciones y de peticiones al ayuntamiento".

La última vez que se reunieron con algún representante municipal fue con la alcaldesa, Isabel Ambrosio,  cuando el consistorio "adecentó"  uno de los solares contiguos a la estación, para habilitarlo como aparcamiento.

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En lo único que están de acuerdo es en que no quieren que el Cercanías les quite autobuses, y en que quieren que Adif le de respuesta cuanto antes, a una reclamación vecinal que en este 2018 cumple diez años: que se saquen las vías de Alcolea para evitar el tráfico de mercancías peligrosas por la Barriada.

Escucha aquí las peticiones de los vecinos de Alcolea.