Mario Arnaldo: "No hay modelos de transportes universales"
El presidente de Automovilistas asociados cree que en el futuro automóviles y peatones tendrán que convivir mejor
Cadena Ser
Madrid
La Celeste es el nombre que el Ayuntamiento ha querido dar a la Semana Europea de la Movilidad. Aprovechando esta fecha tan señalada para el medioambiente, el Consistorio ha organizado numerosas actividades que han hecho surgir el debate de cómo puede convertirse Madrid en una ciudad más sostenible.
Para dar algunas respuestas, hemos organizado una mesa de debate en la que han participado Carlos Corral, subdirector de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid; Adrián Fernández, del portal Ecomovilidad; Olga Martín, taxista; Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados y Alejandro Sánchez, cofundador de Equo y diputado de Podemos en la Asamblea de Madrid.
A VIVIR MADRID - DEBATE MADRID CIUDAD SOSTENIBLE
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El debate ha sido por momentos intenso y acalorado. "¿Cuánto cuesta cada modo de transporte? No se puede ocultar la financiación", se preguntaba Mario, poniendo en cuestión la rentabilidad del servicio público de bicicletas.
En el lado opuesto a Mario, los argumentos eran diferentes. Alejandro afirmaba que era necesario pacificar el tráfico para convertir a Madrid en una ciudad "más amiga del peatón". Y Adrián hablaba de financiación, como quería Mario: "El automóvil es el medio de transporte más caro: 6.000 millones de euros ha costado la M-30".
