San Cebrián de Campos y Santibáñez de la Peña elegidos para una experiencia piloto en materia de accesibilidad
Diputación creará itinerarios accesibles entre edificios de uso público con mayor afluencia
Imagen del Patio de la Diputación Provincial / Radio Palencia
Palencia
La diputada de Servicios Sociales, María José de la Fuente, acompañada por el de zona, Javier Villafruela, ha informado hoy al alcalde de San Cebrián de Campos, Juan José Aguado, que el municipio ha sido elegido para la puesta en marcha de un proyecto piloto de accesibilidad que va a poner en marcha la Diputación y cuyo objetivo es crear itinerarios accesibles que conecten edificios de uso público que faciliten el tránsito de las personas con movilidad reducida.
Además de San Cebrián de Campos, elegido por contar un elevado número de habitantes con movilidad reducida, este proyecto piloto también se desarrollará en Santibáñez de la Peña como municipio representativo de la zona norte. No obstante, se han valorado otras localidades como posibles incorporaciones cuya incorporación en el proyecto estará en función de la disponibilidad presupuestaria.
La diputada de Servicios Sociales ya visitó anteriormente San Cebrián de Campos para conocer los lugares que deben unirse y establecer el itinerario más conveniente. Una vez elegido el municipio, los servicios técnicos de la Institución comenzarán con la redacción del proyecto que se someterá a consideración del Ayuntamiento para después llevar a cabo las obras y la señalización del itinerario.
El objetivo de la Institución es que las actuaciones para la creación de los itinerarios accesibles en los dos municipios elegidos arranquen en los próximos meses y que el resto de ayuntamientos de la provincia que quieran ejecutar esta actuación lo hagan a través de una convocatoria de subvenciones que la Diputación publicará el próximo año. A través de estos itinerarios se pretende unir los edificios de uso público de mayor afluencia, como el consultorio médico, el ayuntamiento o la farmacia.
Entre las actuaciones básicas que se acometerán están la reducción de la altura de los bordillos, la eliminación de los elementos deslizantes, el desarrollo de mejoras en la iluminación, la eliminación de mobiliario urbano que dificulte el tránsito por la vía pública y el control del ancho de las aceras.
