El TSJA da la razón al Ayuntamiento de Málaga sobre la liquidación del dinero adelantado para las obras del Metro

Málaga

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía da la razón al Ayuntamiento de Málaga en el contencioso que mantenía con la Junta de Andalucía sobre la liquidación del dinero adelantado para las obras del Metro.

El alto tribunal reduce a algo más de la mitad, 14.000.000 de euros, el dinero que la Junta le reclama al consistorio por la factura de construcción de la infraestructura.

Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Málaga acordaron en 2003 que el consistorio adelantaría casi 28.000.000 de euros del dinero que se iba a pedir al Estado para las obras del suburbano.

Pero cuando llegó la hora de la liquidación la administración autonómica reclamó al ayuntamiento algo más de 32.000.000 de euros amparándose en modificaciones del proyecto y obras realizadas.

El consistorio reclamó y ahora los tribunales le dan la razón. Aseguran que no se puede pedir ese montante de más porque el gasto adicional que reclama la Junta no está amparado en expedientes ni informes técnicos, las obras de modificado de trazado no se contemplaban como motivo de adenda en las liquidaciones y tampoco otras obras que no fueran las de infraestructura o instalaciones fijas. Además del dinero adelantado hay que quitar la parte que ya aportó el Estado, por tanto, en vez de 32.000.000, el alto tribunal cifra en 14.300.000 de euros el dinero que la administración autonómica puede reclamar al consistorio malagueño.

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Eso sí, considera firme, consentido y de obligado cumplimiento el pago por parte del consistorio del 25 por ciento de la diferencia entre la tarifa técnica del billete del metro y el precio real.

REACCIONES

La Junta respeta la sentencia sobre el metro y destaca el reconocimiento de las obligaciones económicas

La Consejería estudiará recurrir esta resolución judicial y asegura que lo importante es que el consistorio tiene que pagar por la inversión y explotación

La Consejería de Fomento y Vivienda, a través de la Agencia de Obra Pública de Andalucía, ha mostrado su respeto a la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía y destaca el reconocimiento expreso de las obligaciones económicas que debe asumir el Ayuntamiento con respecto al Metro de Málaga.

Según la Consejería, “lo realmente importante es que el tribunal reconoce que el Ayuntamiento tiene que pagar su inversión en el metro, algo que todavía no ha asumido el consistorio y que, según la resolución, serán 14,3 millones de euros los que tendrá que sufragar por este concepto”.

La Administración andaluza estudiará a partir de ahora la posibilidad de recurrir esta resolución judicial que obliga al Ayunta-miento a pagar, al mantener su discrepancia sobre la cuantía establecida por la Justicia y no corresponderse con lo cálculos y parámetros de las obras realizados por la Junta. Además, la sentencia pone de relieve con claridad que el consistorio tiene obligaciones económicas en cuanto a la subvención por la explotación del suburbano, un aspecto que todavía la Junta no ha reclamado al Ayuntamiento.

En este sentido, la Junta ha reiterado que el ayuntamiento tiene que cumplir con estas obligaciones económicas que la Justicia reconoce y también con los compromisos adquiridos y pactados para el desarrollo y culminación de la red completa del metro en la capital.

AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA

El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha manifestado que "nos tranquiliza mucho" y "nos deja confortados porque se nos reconoce la razón" la decisión de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) de Málaga, que ha estimado en parte el recurso presentado por el Ayuntamiento contra tres liquidaciones giradas por la Junta de Andalucía por las obras del metro y reduce la obligación de pago del Consistorio a 14,3 millones de euros.

De la Torre, en declaraciones a los periodistas tras comparecer en la comisión de investigación de la empresa de limpieza de la capital, Limasa, ha valorado la sentencia, y ha dicho que la interpreta en dos planos: jurídico y político.

Así, en el político, ha asegurado que "nos tranquiliza mucho, nos deja confortados porque se nos reconoce la razón". De este modo, ha añadido que "hay que interpretar nuestra colaboración en el marco del convenio que firmamos en 2003 y los cambios que se han hecho a nuestras espaldas, sin nuestro conocimiento, no pueden repercutir en el ámbito municipal".

"Si la Junta hubiera negociado con el Estado que éste hubiera pagado sobre la marcha las obras que se van a hacer, costara lo que costara, era lógico porque lo habían negociado así. Era 2005 y no había crisis. El Estado tenía recursos y negoció una cantidad que la Junta sabía que iba a costar más, porque eso pasa en este tipo de obras, y a pagar por el Estado en 35 años, a eso alude la sentencia", ha dicho.

"Luego está el plano político", ha indicado, apuntando que el Gobierno andaluz llegó a un acuerdo con el Ayuntamiento de Sevilla "para que lo que iba a tener que poner fuera sustituido por obras que hacía el Consistorio y con nosotros este tema está por resolver".

"En ese mismo plano, la Junta en los últimos meses les ha dicho a ayuntamientos del área metropolitana de Sevilla, porque ahí llega el metro, que como esa cantidad era mientras el Estado ponía la suya, y ya hemos llegado a un acuerdo con él, les libero de ello, y les ha liberado", ha manifestado.

Además, ha precisado que ésta es "una reflexión política", y ha dicho que "tendrá que explicar en su momento por qué aplica una regla de ayudar a unos y de no ayudar, complicarle la vida, a otros".

No obstante, ha insistido en que "me alegra mucho sinceramente que el TSJA nos haya dado la razón en este tema", y ha agregado que "queda abierto ese proceso de negociación en tantos temas, por supuesto el tramo al Hospital Civil, donde estamos esperando" que el consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, "diga la fecha alternativa a la reunión del 20 de julio que anuló".