Pastor reitera su compromiso con el Corredor
La Ministra de Fomento asegura que si el nuevo Gobierno es del PP, priorizará la inversión en el Corredor Mediterráneo y el Puerto de Valencia
La Ministra de Fomento, Ana Pastor y el president Ximo Puig durante el ato de inauguración del nuevo Muelle de Costa en el puerto de Valencia / Juan Carlos Cardenas (EFE)
Valencia
La ministra de Fomento, Ana Pastor ha vuelto a reiterar hoy en Valencia, que el gobierno de Rajoy, ahora en funciones, sigue empeñado en llevar a cabo el Corredor Mediterráneo.
Ha vuelto a hablar de seis mil millones de euros invertidos, y de que ahora se hará el tercer hilo, y la intención es hacer el Corredor completo de ancho internacional. Lo ha dicho en un discurso, en un acto del Puerto de Valencia, pero también ha habido un leve reproche en su voz después de oír las críticas que le han llegado del presidente de la Autoridad Portuaria, Aurelio Martínez, y del alcalde de Valencia, Joan Ribó, que le han recordado sus incumplimientos.
Ana Pastor asegura que las palabras, a menudo, no sirven para nada, haciendo velada alusión a las reiteradas peticiones de las administraciones valencianas y también empresarios y otras entidades.
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Ha cerrado el acto el president de la Generalitat, que ha sido muy respetuoso y prudente, y que únicamente le ha recordado a la Ministra que nuestras peticiones no son victimistas, ni se está pidiendo ningún privilegio, simplemente que se nos trate como a todos, y que dejemos de estar marginados, como demuestra, incluso, la historia.
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La Ministra se ha ido inmediatamente después de acabar el acto oficial, sin hacer declaraciones a los medios de comunicación ni someterse a sus preguntas.
El acto ha sido la inaguráción de la ampliación y mejora de la terminal de Noatum en el Puerto de Valencia. Con una inversión de 30 millones de euros, que serán casi 100 en total, se ha incrementado la superficie total en 240 mil metros cuadrados, y permitiendo el atraque de grandes mega-buques, ya que su calado es de 18 metros y la línea de atraque de 540 metros.
Por cierto, los secretarios generales de UGT de Andalucía, Cataluña, Comunitat Valenciana y Murcia presentan un manifiesto sobre el Corredor ferroviario Mediterráneo, en el que señalan la urgencia y necesidad de la ejecución de esta infraestructura para conseguir un desarrollo económico sostenible que permite la generación de empleo y de riqueza.
