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El convenio del soterramiento será revisado este mes

El Ayuntamiento consigue fijar una reunión el 28 de julio para abordar la deuda y el futuro de la integración ferroviaria

Antonio Gato y Manuel Saravia acceden a la sede de ADIF / Ayuntamiento de Valladolid

Antonio Gato y Manuel Saravia acceden a la sede de ADIF

Valladolid

De las tres opciones que hay sobre la mesa para integrar el tren en la ciudad, parece que ADIF trabaja en la solución intermedia que supondría enterrar el tren parcialmente pero manteniendo la estación en superficie...así lo ha comunicado el Ayuntamiento de Valladolid tras las reunión mantenida ayer en Madrid.

En ese encuentro se abordará el pago de la deuda de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, más de 400 millones de euros, y del futuro del proyecto. El consistorio considera que "no se puede esperar hasta septiembre" para tratar este asunto.

En esa reunión se analizarán las tres opciones que hay para integrar el ferrocarril: mantener el plan Rogers, un soterramiento parcial con la estación en superficie y la tercera que consistiría en llevar a cabo algunas acciones puntuales para incrementar la permeabilidad a ambos lados de la vía.

Hasta ahora siempre se había planteado el mes de septiembre para buscar una solución a la viabilidad financiera de la sociedad Alta Velocidad. Hay que recordar que está pendiente la convocatoria de una consulta ciudadana en la que los vallisoletanos puedan opinar sobre el modelo que prefieren para integrar el tren en la ciudad. 

Mario Alejandre

Mario Alejandre

Cuenta lo que pasa en Valladolid y en Castilla y León desde que se incorporó a la SER, en el verano...

 
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