El cylog de Ponferrada entre las 72 actuaciones del Master Plan de la Ten-T
La administración autonómica suma medio millón de euros más de las inversiones ya previstas en esta plataforma logística.
Los consejeros de Fomento y la alcaldesa de Ponferrada / Radio Bierzo
Ponferrada
Aprobado el Master Plan para la zona suroeste de la Red Tent-T’, con un total de 72 actuaciones que fomentarán el transporte intermodal de mercancías y logística en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte.
Las consejeras de Fomento de Asturias y Galicia y su homólogo en Castilla y León han firmado la propuesta que se remitirá a la Unión Europea y que supone un conjunto planificado de redes prioritarias de transporte pensadas para facilitar la comunicación de personas y mercancías en toda la Unión. De hecho, el 50% del tráfico de mercancías entre la Península Ibérica y el resto de Europa se realiza a través de la fachada Atlántica y Cantábrica.
Los representantes de las distintas administraciones han asumido el reto que supondrá modificar las cuotas de reparto modal del transporte, marcadas por el 83% del transporte realizado por carretera mientras que sólo se utiliza un 16% de la salida vía marítima y un 1% vía ferroviaria.
Con ese panorama de referencia se ha elaborado ese Máster Plan que se ha presentado en Ponferrada por la importancia de la comarca del Bierzo, dice el consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez Quiñones como entronque de conexión entre Asturias y Galicia. De hecho, mantiene intacta la apuesta de la Junta de Castilla y León por la puesta en marcha del Cylog de transporte de mercancías de la ciudad, incluido en esas 72 actuaciones, y al que la administración autonómica ha sumado medio millón de euros más de las inversiones ya previstas.
En ese ámbito de transporte, el consejero, Suárez Quiñones, ha destacado también la importancia de la A-76 en la misma línea de respaldo que ya ofreció la ministra de Fomento , Ana Pastor dada la prioridad para el sector de la pizarra si bien ha rebajado las expectativas para la Ponferrada-La Espina que, a pesar de resultar crucial para el desarrollo de las cuencas mineras carece, actualmente, de partidas económicas en los presupuestos generales.
Precisamente, la consejera de Fomento del Principado, Belén Fernández ha defendido también la necesidad de esa infraestructura, aunque la socialista ha sido más contundente en su defensa. No obstante reconoce que Asturias está situada en uno de los ramales de ese corredor Atlántico y, actualmente, preocupan las conexiones ferroviarias y marítimas. De hecho, espera conseguir la puesta en marcha de esa autopista por mar que garantiza la conexión entre Gijón y la localidad francesa de Nantes y que beneficiaría decididamente al transporte de mercancías, especialmente, de la pizarra.
Su homóloga gallega también ha insistido en la importancia para Galicia del transporte ferroviario, el menos desarrollado de la comunidad y por el que apuestan como eje de expansión comercial.
Hablando del ferrocarril, el consejero de Fomento también ha confirmado que en estos días volverá a evaluarse la utilidad de las lanzaderas por carretera que unen Ponferrada con el AVE de León. En marzo, se demostró que una media de 2 pasajeros usaban el servicio a la semana por lo que esperarán a conocer el resultado de abril y mayo antes de tomar una decisión definitiva si bien, reconoce, que si no existe demanda lo lógico es eliminar el servicio.
El acto se ha desarrollado en el Castillo de los Templarios y al mismo han asistido también estarán presentes los presidentes de los puertos portugueses de Aveiro y de Leixoes.
