Ricardo Cano: “Todavía no hemos entendido que se pretende”

Móstoles

En la jornada de ayer saltó la noticia cuando María Seguí, directora de la Dirección General de Tráfico, anunció que la DGT quería incluir videos en los exámenes teóricos. Una noticia que provoco valoraciones, comentarios y análisis de todo tipo. Como no también en las autoescuelas. Esta mañana hemos estado con la sección madrileña de la Confederación Nacional de Autoescuelas de España (CNAE) y con su Presidente Ricardo Cano que reconocía que se enteró del posible cambio por la prensa “nadie se reunió previamente con nosotros ni tampoco nos ha avisado de esta posibilidad. Lo supimos por los medios.” Y además tampoco están muy seguros de la posibilidad y la lógica de dicha medida “Nos sorprende. Se pretende discernir una distinción de una situación de riesgo a una persona que se está formando y que necesita una formación teórica y práctica para tomar una decisión sobre esa decisión. Es sentido común. Se está formando sobre esas situaciones y se tiene que formar prácticamente pero no entendemos que se pretende con los videos en el examen teórico”

Según la DGT para finales de año estos videos pueden ser una realidad para el examen teórico para final de año “Somos muy pesimistas sobre esto porque todo lo que tenga que ver con procesos telemáticos se retrasa en la DGT” Este anuncio no ha causado especial ilusión entre las autoescuelas madrileñas y además entienden que hay otros asuntos más básicos y urgentes que solucionar como cerrar la implantación de los exámenes por ordenador en toda España o “el desarrollo legislativo del Reglamento General de Circulación” Además desde las autoescuelas entienden que para cambiar ciertas opiniones y actitudes en determinadas circunstancias en la vía pública habría que obligar a ir a clase un número mínimo de horas a los alumnos para tratar estos asuntos formativos. Actualmente eso no existe. Un alumno se puede formar y hacer test sin aparecer por la autoescuela.

Además en la entrevista con Ricardo Cano hablaba de un fallo básico en la formación para conducir que les preocupa más que los videos. “No tenemos una programación reglada de horas. No hay nada que se pueda aplicar al alumno porque no tenemos temporalización reglada. Un mínimo de clases. Eso se mezcla con la parte económica como si quisiéramos ganar más dinero” Además nos dio un dato para analizar “En 2012 en Madrid había 103 examinadores. En 2016 hay 72 examinadores. Por ende no podemos programar la formación porque los exámenes se dilatan de tal forma que el alumno se ve obligado a parar porque no tiene previsión de fecha de examen y no se pueden dejar más dinero. Y al final cuando va al exámenes está peor preparado y ha perdido soltura y práctica.” En Confederación Nacional de Autoescuelas creen que hay problemas y aspectos a mejorar mucho más importantes que poner videos en los exámenes teóricos y además exigen mayor comunicación y coordinación con la DGT.