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Ponferrada se postula como puerto seco para el puerto de Vigo

La autoridad portuaria estudiará la propuesta para una infraestructura en pleno proceso de expansión y que busca obtener más presencia en Castila y León

Un momento de la reunión entre la autoridad portuaria de Vigo y el ayuntameinto de Ponferrada / Ayuntamiento de Ponferrada

Un momento de la reunión entre la autoridad portuaria de Vigo y el ayuntameinto de Ponferrada

Ponferrada

Ponferrada se ha postulado como puerto seco para las mercancías del puerto de Vigo.

Ha sido en el transcurso de una reunión mantenida con la autoridad portuaria y los operadores del puerto gallego quienes además han planteado la posibilidad de celebrar una jornada de trabajo en la capital del Bierzo para dar a conocer a las empresas y agentes de la comarca las ventajas del puerto vigués

Puerto de Vigo

Puerto de Vigo / Aytmo Ponferrada

Puerto de Vigo

Puerto de Vigo / Aytmo Ponferrada

El presidente de la autoridad portuaria, Enrique López reconoció que la oferta de Ponferrada llega un momento inmejorable ya que el puerto está en plena planificación de su estrategia de expansión.

La regidora destacó que la puesta en marcha del puerto seco de la ciudad olívica en Ponferrada supondría una oportunidad para poner en marcha el área intermodal de la capital del Bierzo que, además, contará con el traslado de mercancías por carretera con la A-6 y la A-76 y por ferrocarril.

Puerto de Vigo

Puerto de Vigo / Aytmo Ponferrada

Puerto de Vigo

Puerto de Vigo / Aytmo Ponferrada

Actualmente, el puerto de Vigo mueve 4’2 millones de toneladas al año de mercancías de las que 83.385 toneladas al año son de pizarra. También es el principal puerto de europeo de pesca para el consumo así como el primero de la península en movimiento de granitos y el cuarto en cuanto a la llegada de contenedores de importación y exportación.

Todo ello supone un volumen de negocio de 24 millones y medio de euros al año. El puerto de Vigo ocupa un total de 2 millones y medio de metros cuadrados de los que 180.000 metros corresponde al terminal de contenedores mientras la terminal por la que se gestiona el transporte de la pizarra ocupa medio millón de metros cuadrados.

 
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