Carmelo Ordóñez: "Estoy convencido que el aeropuerto se vende dignamente"

Ciudad Real

El Juez Carmelo Ordóñez, magistrado encargado del proceso de venta del Aeropuerto de Ciudad Real, ha mantenido esta mañana una reunión  con los acreedores, el ministerio fiscal, la abogacía del estado, los representantes de la empresa concursada y al letrado de la Tesorería General del Estado en la que ha explicado la situación del proceso de venta.

En esta reunión el juez se ha dirigido a los presentes afirmando que "la venta del aeropuerto está cada vez mas cercana", y que la reunión mantenida ayer con los grupos interesados en la compra fue "seria", con "proyectos serios" sobre la mesa.

Ante esta situación el magistrado ha explicado que el próximo viernes 15 a las 12.30 horas tendrá lugar una "vistilla" en la que ha pedido a los ofertantes que no vengan " si no es con un cheque bancario o con el dinero ingresado"

Ordoñez ha puesto sobre la mesa así un único requisito: presentar el dinero del 5% de la oferta hecha antes del 15 de abril. Afirma además que a pesar de los plazos dados previamente siempre ha preferido ser flexible para preservar el proceso de venta de la infraestructura.

En cuanto a la selección de la oferta se llevará a cabo en los días próximos a la celebración de la "vistilla" y priorizará un plan de viabilidad futuro que sea posible frente a una posible mayor oferta cuyo plan de viabilidad no aportara seguridad al futuro del aeropuerto y la provincia.

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Recordamos las ofertas:

- La del Grupo Orden 12, de Murcia y con presencia del empresario ciudadrealeño José Luis Lara Ruiz, presentada inicialmente cuando se retomó el proceso y que ofertó 55 millones.

- El grupo suizo Richard Taffin de Givengi que presentó una oferta por un importe de 200 millones de euros.

- La empresa de Teruel Global 3 aereo SL, a su frente el empresario Miguel Angel Castela; una empresa dedicada a la Gestión y Desarrollos Aeroportuarios de máxima autosuficiencia y otras actividades Aeroespaciales . Presentó una oferta en torno a los 60 millones de euros y plantearían un ambicioso proyecto, que, incluso, con desarrollo de tecnología aeroespacial.

- Un grupo catalán del que no tenemos mas datos.

- Y una empresa mas, sería una quinta, de origen americano, de la que hasta el momento desconocíamos su presencia en el proceso y de la que no ha trascendido ninguna información.