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SEGURIDAD

San Sebastián eliminará ‘puntos críticos’ para las mujeres

El subterráneo de Carlos I, el viaducto de Iztueta o el atajo a Ulía son algunos de las zonas de actuación

El Ayuntamiento eliminará varios 'puntos críticos' de la ciudad / CADENA SER

El Ayuntamiento eliminará varios 'puntos críticos' de la ciudad

San Sebastián

El Ayuntamiento de San Sebastián ha anunciado que suprimirá varios de los puntos críticos de la ciudad en favor de la seguridad de las mujeres. También adaptará las ordenanzas urbanísticas de cara a atajar situaciones de riesgo en las próximas actuaciones.

Este año se va a proceder a eliminar el pasadizo subterráneo de Carlos I, que después de la intervención en superficie ha quedado en desuso. “Supone eliminar unos de los puntos negros que tradicionalmente figuraban en el mapa de la ciudad”, ha dicho la concejal de Igualdad, Duñike Agirrezabalaga.

Otras actuaciones que se ejecutarán de inmediato son la desaparición del túnel del Camino de la Ermita en Altza, el adecentamiento del entorno del pasadizo de Oleta, la desaparición de Errondogaña, la mejora del viaducto de Iztueta, iluminar adecuadamente el atajo de Ulia y mejorar la iluminación del túnel de Maldatxo, San Ignacio y Matigoxotegi.

Asimismo, una de las constantes reclamaciones de las asociaciones de mujeres ha sido realizar un cambio normativo en las ordenanzas de urbanismo para evitar situaciones de riesgo desde el punto de vista de la seguridad.

Agirrezabalaga ha apuntado que “evitar soportales, evitar retranqueo de portales, mejorar la iluminación, colocar materiales transparentes, son cambios de diseño urbano que mejoran de forma importante la sensación de seguridad de las mujeres.”

El Consistorio seguirá en la línea de los últimos años desarrollando campañas contra la violencia sexista, campañas específicas en las fiestas y promoverá conductas de igualdad y respeto.

Además, la Guardia Municipal seguirá reforzando la vigilancia en diversos lugares que se consideran de especial interés y se promoverá el uso de los transportes nocturnos, estudiando con Dbus la posibilidad de paradas a demanda por la noche.

La concejal ha asumido que “hay mucho trabajo por hacer, pero es necesario seguir analizando y mejorando para eliminar de la ciudad esos sitios que suponen un factor de riesgo añadido para las mujeres.”

 
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