Renault plantea un turno de fin de semana y trabajar cuatro días más al año

Valladolid

Renault ya ha hecho el primer movimiento en el proceso de negociación del tercer plan industrial. Los contenidos de esa propuesta que han sido avanzados en tiempo real a través de la cuenta de Twitter de la sección sindical de Comisiones Obreras incluyen una ampliación del calendario laboral en cuatro jornadas al año, bajadas en algunos complementos salariales, la creación de un turno de trabajo en fin de semana o la posibilidad de flexibilizar la jornada diaria en una hora más o menos en función de las necesidades. 

Son algunas de esas propuestas que ha ido desgranando el sindicato y que, a partir de ahora, tendrán que analizadas y debatidas en el seno del Comité Intercentros de Renault. Hay que tener presente, además, que los plazos apremian y que la intención de la multinacional francesa es cerrar un acuerdo antes de que termine marzo.

Tras las asambleas que se han llevado a cabo durante los últimos días la grandes centrales han mostrado su disposición a profundizar en la búsqueda de un acuerdo, frente a la oposición de otros sindicatos que consideran incorrecto poner encima de la mesa este plan en un año en el que se ha de negociar el convenio colectivo. 

La empresa, a través de un comunicado ha indicado que su propuesta para por "aumentar las jornadas laborales, reducir el coste de la flexibilidad y ligar una parte de la retribución a la contribución a los objetivos", entre otros objetivos.

Las medidas del plan industrial que tendrían una vigencia de cuatro cuatro años (2017-2020) están divididas en cinco bloques que incluyen desde la ampliación de la jornada anual a las categorías profesionales, pasando por la mayor flexibilidad en el calendario y organización de la jornada diaria, los turnos de trabajo o vincular una parte variable del salario a la consecución de objetivos. 

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