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Un murciano intentará que un tren 'vuele'

Miguel Pozuelo, exalumno de la UPCT, pone en práctica sus conocimientos para desarrollar un medio de transporte que ‘vuela’ a 1.100 kilómetros por hora

A la izquierda de la imagen, Miguel Pozuelo junto a otros compañeros del equipo Hyped y el diseño de su cápsula de transporte / UPCT

A la izquierda de la imagen, Miguel Pozuelo junto a otros compañeros del equipo Hyped y el diseño de su cápsula de transporte

Murcia

El AVE quedará desfasado si hace realidad el proyecto Hyperloop donde ha participado el murciano Miguel Pozuelo. 

El objetivo es conseguir un medio de transporte que levite a 1.100 kilómetros por hora en el interior de un tubo con aire a baja presión, para reducir la resistencia aerodinámica.

“Un motor eléctrico propulsa al Hyperloop, que levita gracias al aire a alta presión que circula bajo la cápsula, como los discos en las máquinas recreativas de hockey”, explica el exalumno de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT). 

Miguel forma parte de uno de los equipos europeos que han participado en esta competición, lanzada por Elon Musk, creador de PayPal y Tesla Motors. Un proyecto que ha contado con las mejores universidades del mundo para diseñar las cápsulas que transportarán hasta 30 viajeros a gran velocidad.

Se llegaría de Los Ángeles a San Francisco (563 kilómetros) en apenas 30 minutos, ciudades grandes con mucho tráfico que conseguirían que “ este medio de transporte sea más rentable que el tren convencional o el avión”, explica Miguel, que se ha integrado en el equipo HYPED de la Universidad de Edimburgo, donde realiza un máster en Energías Renovables, gracias a una beca ‘Iberdrola Scholarships’ que le entregaron el año pasado los Reyes de España.

“En nuestro proyecto planteamos que un Hyperloop también sería viable entre Edimburgo y Londres, y puede que también entre Madrid y Barcelona”, añade.

“Este fin de semana hemos asistido a la fase de selección final en Texas, donde nos han dado un premio por la modularidad de nuestro vehículo para la carga y descarga de pasajeros”, cuenta el egresado de la Politécnica de Cartagena.

Los primeros prototipos se probarán en junio en un túnel de kilómetro y medio que se está construyendo en California.

 

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