Destinará 17 millones para unir las dos dársenas mediante una conexión ferroviaria
Un proyecto que tiene como objetivo mejorar las conexiones internas para aumentar la competitividad de la infraestructura
Radio Castellón
Castellón
El Puerto de Castellón destinará 17 millones de euros en los próximos años para unir las dos dársenas mediante una conexión ferroviaria que permita mejorar la competitividad de la infraestructura. La deuda de 80 millones y la falta de conexión con el Corredor Mediterráneo son dos de los aspectos que afectan al desarrollo del puerto.
El presidente del Puerto de Castellón, Francisco Toledo, valoró en la tertulia de Radio Castellón Cadena SER la importancia del puerto a la hora de generar riqueza y puestos de trabajo en la provincia. Por ello, Toledo espera mejorar las conexiones internas y externas para aumentar la competitividad de la infraestructura.
El presidente de Port Castelló, Francisco Toledo, explica el proyecto para unir las dos dársenas
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Además, el presidente de Port Castelló asegura que la reestructuración de la deuda es otro de los puntos más importantes para la entidad. En este sentido, Toledo espera reducir los intereses de los préstamos para incrementar la inversión y crear puestos de trabajo.
Sobre la actividad del puerto Toledo destaca que el tráfico registrado este año supera los 16 milllones de toneladas por primera vez en la historia. Sin embargo lamenta que, a pesar de ser el décimo puerto del país en tráfico de mercancías, el de Castellón sigue siendo un puerto de segunda para algunas instituciones.
El presidente de Port Castelló, Francisco Toledo, hace balance de las exportaciones durante el 2015
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Para mejorar los resultados del Puerto de Castellón su presidente apuesta por generar un nuevo espacio económico que permita incrementar la inversión y la llegada de empresas logísticas a la provincia. Entre las propuestas de Toledo están la construcción de un nuevo atraque y la rebaja de las tarifas.
