El Tax Lease es legal
Así lo establece la sentencia del Tribunal General de la UE que anula la decisión de la Comisión Europea y exime a los inversores de devolver los beneficios fiscales obtenidos
Cadena SER
Bilbao
El Tribunal General de la Unión Europea respalda los argumentos de los astilleros privados y declara legales las ayudas del Gobierno a la construcción de buques. De esta forma, anula la decisión de la Comisión Euroepea contra el antiguo "tax lease", aplicado entre 2007 y 2011, al confirmar que no constituida ayuda de Estado y exime a los inversores de devolver los beneficios fiscales obtenidos.
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En las denuncias se decía que ese sistema permitía que las empresas navieras adquirieran buques construidos por astilleros españoles con descuentos de entre un 20 % y un 30 %, lo que provocaba, según los denunciantes, la pérdida de contratos de construcción naval para los denunciantes.
La apertura del expediente de investigación se produjo bajo el mandato del entonces Comisario de Competencia y Vicepresidente de la Comisión Europea, Joaquín Almunia. Aquello supuso la inmediata paralización de pedidos de nuevas construcciones. La consecuencia fue un fuerte frenazo a la actividad de la industria naval. La producción en todo el estado pasó de 27 unidades en cartera en 2010 a tan solo 8 en 2014.
