Goia confía en que la nueva estación de tren sea una realidad en 2019
“Se entra en fase de definición y eso es lo importante” ha señalado el alcalde Eneko Goia tras la reunión celebrada el martes en el Ministerio de Fomento
San Sebastián
El alcalde Eneko Goia ha hecho una valoración positiva de la reunión ayer en el Ministerio de Fomento con representantes del Gobierno Vasco y los otros alcaldes de las capitales vascas. Goia ha reconocido que tenía muchas dudas sobre el nivel de avance y asegura que se llevó una grata sorpresa por lo menos cuando se trató el tema de la estación: “Se plantea que la propuesta de las vías frente a Tabakalera es el que tiene que llevarse adelante y además, en ese planeamiento se tiene en cuenta el nuevo edificio inaugurado este mes”, ha señalado.
Eneko Goia sobre el Tren de Alta Velocidad
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“Vimos disposición a trabajar conjuntamente en la integración de Tabakalera y la estación de autobuses con la nueva estación de tren y para ello, hoy mismo he hablado con el director de ADIF para concretar un calendario de trabajo a partir de la semana que viene”, ha anunciado el primer edil donostiarra. Por otra parte, en lo que respecta al desvió de las vías a su paso por Martutene, “se quedó en que ADIF haría un estudio al respecto y en función de eso, ver si esa posibilidad existe”. El Ayuntamiento de San Sebastián ha mostrado su disposición en colaborar en ese sentido.
- REUNIÓN LA PRÓXIMA SEMANA
Preguntado ante la posibilidad de que el proyecto de la estación pueda estar redactado antes de que finalice este 2015, Goia cree que es muy pronto pero ha añadido que una vez que se pongan de acuerdo sobre la forma de integración con Tabakalera, espera que pueda ser inmediato. Sobre los plazos de construcción y materialización del proyecto, el alcalde confía en que si se habla y se baraja la hipótesis de llegada en 2019, “la estación debería estar terminada para ese plazo”. El primer edil donostiarra entiende que no es una enorme intervención y que puede ser “una actuación no como la de la estación de Zaragoza, pero sí algo más adaptada al terreno y que puede tener unos plazos de ejecución que nos haga llegar a 2019, yo ahí no lo veo difícil”, ha concluido.
Por otro lado, el Ministerio de Fomento se ha comprometido a analizar la propuesta realizada por el alcalde de San Sebastián para cambiar el trazado del TAV en su último tramo en la llegada a San Sebastián. Eneko Goia planteó la posibilidad de que el acceso del TAV desde Hernani-Astigarra se modifique para que este transcurra en paralelo a la autovía del Urumea y en doble vía, de forma que la alta velocidad no comparta vías con los trenes convencionales. Con esta solución, además, se liberarían espacios en la zona de Loyola y Martutene que podrían generar nuevos aprovechamientos urbanos. Fomento se comprometió a analizar la propuesta desde el punto de vista económico, del plazo de ejecución de la obra y de la afección de esta propuesta al tiempo de viaje.
