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La Diputación tapa los símbolos navarros de sus carteles

La entidad foral guipuzcoana cumple con el auto judicial y procede a ocultar el escudo navarro de los carteles de Euskal Herria

San Sebastián

La Diputación de Gipuzkoa, gobernada ahora por PNV y PSE, ha decidido tapar los símbolos navarros de los carteles de Euskal Herria, que fueron colocados por el anterior gobierno foral de Bildu. La institución guipuzcoana cumple así con el auto judicial del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, al que ha tenido acceso la Cadena Ser, y que acepta la medida cautelar solicitada por el Gobierno de Navarra para que Gipuzkoa proceda al tapado de todos los elementos simbólicos de esta comunidad foral.

Ya el pasado mes de marzo, Bildu procedió a borrar las reseñas navarras, aunque tan sólo en las señalas de la A-15 (Autovía de Leizaran), alegando que en ningún caso se hacía referencia a “todas las señales instaladas por la Diputación Foral de Gipuzkoa”.

El auto, dictado el pasado 10 de julio, se refiere a “la completa ejecución de la medida cautelar decretada en febrero en sus propios términos y en todo caso la retirada, tapado u ocultación del escudo de Navarra y de las referencias a lugares de Navarra en todas sus señales”. La resolución judicial hace también hincapié a otras señalizaciones de Euskal Herria – Basque Country como las que se ubican en las entradas a algunos municipios y que también recogen el escudo navarro. Rótulos, que bajo el acuerdo suscrito con Udalbiltza, se sitúan en la entrada de municipios como Usurbil o Hernani y que todavía siguen sin tapar el escudo a Navarra.

El ejecutivo foral de Bildu instaló estas señales a finales de noviembre en autopistas y autovías guipuzcoanas, como la N-I, A-15, AP-8 y AP-1 tras un gasto de más de 91.500 euros en nueve carteles

Nueva numerácion en las salidas

Por otra parte, Bidegi, ha renovado todos los paneles indicativos de las salidas incorporando la nueva numeración que refleja el punto kilométrico donde se ubica la salida. El cambio obedece a la unificación del sistema adoptado para numerar las salidas en las autopistas europeas y que reflejan el punto kilométrico de la salida tomando como punto cero el inicio de cada autopista.

Hasta ahora las salidas eran correlativas en sentido creciente desde Behobia a Bilbao. Así, la antigua salida 4 correspondiente a Donostia-San Sebastián, Pasaia, Errenteria reflejaba ese orden. Ahora, la salida para la capital guipuzcoana y el puerto pasa a ser la salida 12, la distancia en kilómetros desde Behobia hasta ese punto. El cambio de toda la señalética en el tramo guipuzcoano de la AP-8 ha afectado a un total de 100 paneles, tanto a los instalados en los márgenes de la autopista como a los grandes indicativos que cuelgan en mitad de la autopista. En la AP-1 se han modificado 14.

 
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