El cotxe del futur frenarà i aparcarà sol
El iMobility Challenge mostra a Barcelona diferents sistemes per millorar l'eficiència i seguretat dels vehicles, entre ells un sistema de frenada automàtica que podria evitar 330 morts cada any a Espanya

El sistema fa que el vehicle s'aturi automàticament davant de qualsevol obstacle(MÒNICA PEINADO)

Els experts coincideixen en què el sistema de frenada d'emergència que actua per si sol és un dels avenços més significatius a nivell de seguretat des del cinturó o l'airbag. El cotxe va equipat amb un sistema que detecta la presència d'un obstacle a la calçada, per exemple un vianant que apareix persorpresa. El primer que fa és advertir el conductor amb senyals acústics, però si no reacciona a temps, el vehicle sol acciona el fre. Andrés Aparicio, un dels enginyers de l'Institut d'Investigació Aplicada de l'Automòbil, IDIADA, explica que el cotxe reacciona en menys temps que el conductor. Diu Aparicio que el cotxe té 0,8 segons per detectar el vianant i frenar, una situació en la que "la majoria de conductors hauríem acabat atropellant el vianant".
Amb aquest sistema el RACC considera que s'evitarien fins a 330 morts anuals a Espanya.
Altra de les innovacions que podria millorar les dades de sinistralitat és un sistema de control d'estabilitat de Motos que ajuda elsconductors de dues rodes a controlar el vehicle. Albert Alomà, Director de les Escoles de Conducció delRACC, explicatque "el sistema sap que si la moto està dreta i llavors li permet el màxim de frenada i d'acceleració, però si està inclinada, ja no el deixa frenar al 100 per cent perquè cauria ni frenar amb tota la potencia perquè el descavalcaria".
Al CampNou s'ha pogut veure també un sistema perquè quan el conductor li indiqui el cotxe sol trobi aparcament i estacioni sol.
Totes aquestes innovacions es podran veure i provar del 9 al 13 d'octubre al 5é Saló RACC a l'Avinguda Diagonal de Barcelona