Taxis pirata a l'aeroport de Girona
Els Mossos d'Esquadra han denunciat 23 autobusos i 11 taxis en 7 mesos a l'aeroport de Girona per irregularitats

Foto: Mossos d'Esquadra

En el cas dels busos, la infracció més habitual és que el conductor no havia respectat les hores de descans i entre els taxis predomina la pirateria; vehicles que porten gent a l'aeroport sense tenir llicència. El sector diu que són molt poques sacions i que cal entrar-hi més a fons.
En els set primers mesos de l'any, els Mossos i el cos de vigilants de Vilobí d'Onyar han aturat 144 vehicles entre busos i taxis.
La majoria de sancions, 23, les han imposat a autobusos, bàsicament, perquè els conductors no havien respectat els temps de descans o era impossible saber-ho perquè anaven sense papers.
Les 11 sancions a taxistes són per no tenir el títol habilitat, no cobrar la tarifa corresponent o, directament, per ser un pirata; algú que cobra per portar passatgers a l'aeroport de manera totalment il·legal.
El secretari general de la patronal del transport, Asetrans, Carles Palacio, diu que són números "molt baixos" i que caldria investigar més bé "la borsa de frau més important a l'aeroport, la competència deslleial".
Palacio considera que no n'hi ha prou amb controls de carretera:"cal investigar les pàgines webs on ofereixen aquests serveis per veure si al darrera hi ha empreses legals o no".
Des de l'associació de taxistes, AETAL, també troben que la xifra de sancions imposada és baixa i adverteixen que el client que viatja en un vehicle pirata no té cap tipus de garantia.
Els Mossos d'Esquadra diuen que seguiran fent controls.