Sirenes per empaitar gavians a l'aeroport
Un grup de gavians que es van instal·lar dimecres a la nit a la pista d'aterratge de l'aeroport de Girona va obligar a apagar els llums i fer sonar sirenes durant 20 minuts per espantar-los i permetre que poguessin aterrar avions

(Albert Frigolé/ www.aerotendencias.com)

Un grup de gavians que es van instal·lar dimecres a la nit a la pista d'aterratge de l'aeroport de Girona va obligar a apagar els llums i fer sonar sirenes durant 20 minuts per espantar-los i permetre que poguessin aterrar avions. Aena diu que és un procediment habitual que es fa també en altres aeroports perquè no hi hagi riscos.
Al voltant de les 11 de la nit van començar a moure's vehicles amb senyals lluminosos i amb sirenes connectades i es van apagar els llums de la pista de l'aeroport de Girona. Hi van estar 20 minuts. La torre de control va advertir que un grup de gavians s'havia instal·lat a la zona d'aterratge, cosa que suposava un risc per als avions que havien d'arribar.
Fonts d'Aena han explicat que a l'aeroport de Girona, durant el dia, el control de les aus a la pista es fa amb falcons, que espanten els altres ocells, però a la nit els falcons dormen i utilitzen altres métodes que també es fan servir en altres aeroports. Els veïns, però, diuen que com ahir no ho havien vist mai.
AENA assegura que no hi ha cap plaga de gavians que interrompi l'activitat normal a l'aeroport de Girona, tot i que divendres passat, un avió de la companyia Transavia va impactar contra un grup de gavians quan