Aposta pel futur ferroviari de Portbou
El Port de Barcelona aposta per adaptar a l'ample internacional la via de tren que entra a França per Portbou. Això, davant les limitacions que la línia de l'AVE planteja pel transport de mercaderies.

(Estació de Portbou - Gustav Stehno (tokkyuu))

Pendents més pronunciades, trens més curts i limitació del nombre de trens que poden passar i de l'horari en el que poden circular.
Aquests són els principals problemes de la vía d'alta velocitat i per això, el cap d'estratègia del Port de Barcelona, Jordi Torrent, ha dit en una entrevista a SER Catalunya que una bona solució seria adaptar el corredor de Portbou a l'ample internacional.
El temps de recorregut seria similar al que es triga per la línia de l'AVE que travessa el Pertús.
Más información