Multen a 100 quan el límit és 120 per falta de senyalització
A la C-31 a Calonge, al Baix Empordà, els Mossos estan multant amb un radar mòbil els cotxes que superen els 100 quilòmetres per hora quan en aquest tram es pot anar a 120 perquè no hi ha cap senyal i segons les autoescoles s'aplica la velocitat genèrica en una autovia
Video de Ramon Labrador, mosso de trànsit i portaveu del sindicat CAT-ME, al tram de la C-31 on s'està multant amb un radar mòbil a 100 per hora quan la limitació hauria de ser 120 / CADENA SER
Els Mossos i el Servei Català de Trànsit asseguren que estan multant correctament però segons els experts consultats per SER Catalunya la falta de senyalització dóna la raó als conductors.
Els Mossos multen amb un radar mòbil des d'un cotxe camuflat a la C-31 a la sortida Calonge. Disparen fotografies a tots els cotxes que sobrepassen els 100 quilòmetres per hora. Però resulta que en aquest tram no hi ha cap senyal de limitació i per tant, s'entén que preval la velocitat genèrica d'autovia que és de 120 km, segons el Reglament General de Circulació. Just abans d'on s'instal.len els Mossos, hi ha una corba a la dreta limitada i senyalitzada a 80 quilòmetres per hora.
Però segons el president de l'Associació d'Autoescoles de Girona, Joan Sala sense que hi hagi cap senyal a continuació no es pot multar a 100: "S'acaba on s'acaba la corba, per tant un cop has fet la corba, com que no hi ha cap senyal de 100, s'aplica la norma que és de 120, fins que et trobes el senyal de 100 que és a uns centenars de metres després. Crec que no és correcte ni tal sols el radar de 80 ni el de 100, perquè quan acaba el perill, acaba la prohibició. Això al reglament està molt clar".
Más información
El caporal dels Mossos de Trànsit, i actualment portaveu del sindicat CATME, Ramon Labrador ha enregistrat un vídeo en aquest punt de la C-31 amb el qual vol demostrar aquesta incongruència. Assegura que alguns companys seus se senten incòmodes multant a 100 i que per evitar dubtes el millor seria posar un senyal després de la corba. Amb tot, mostra també recels amb aquest radar: "És curiós que sigui un dels llocs preferits per posar un radar dinàmic dels Mossos perquè abans a 200 metres ja hi ha un radar fixe. I parlem d'un dels punts controvertits de la C-31. I si consideren que els 100 és la velocitat idònia per aquest tram doncs que posin un senyal".
El Servei Català de Trànsit admet que els Mossos col.loquen allà el radar a 100 quilòmetres per hora i la policia li assegura que deixen fins i tot un marge de benefici pels conductors perquè interpreten que allà, a la sortida la corba, la limitació és de 80.
La conselleria de Territori, encarregada de col.locar la senyalització, diu que com que els 80 són en un senyal específic per la corba s'entén que passat aquest perill es manté la velocitat de 100 km/h que marcava el senyal que els conductors es troben abans.
