Adéu a l'anell de les Glòries
Per la Mercè d'aquest any, el pas elevat inaugurat per la Barcelona olímpica serà història

L'anell viaria elevat de la Plaça de les Glòries diu adéu avui(MÒNICA PEINADO)

A les 11 d'aquest matí dues pinces demolidores han fet les primeres mossegades a l'estructura de formigó de l'anell viari de les Glòries. Ha estat l'inici oficial de la demolició d'aquesta infraestructura viària per la que han arribat a passar 100.000 vehicles diaris.
Els treballs de desmuntatges han començat per l'estructura interna, per la que aguantava el "tambor" on durant anys hi va haver un dipòsit municipal de vehicles i un aparcament. Després continuaran per la part mar de l'anella, la que passa per davant del nou edifici dels Encants, del museu Hub i de la torre Agbar.
Más información
A l'estiu s'atacarà el costat muntanya de l'anell viari. El tinent d'alcalde d'Urbanisme, Antoni Vives, ha destacat que s'està transformant "una autopista" en un espai públic del segle XXI, pensat per a les persones". Segons Vives, els treballs d'una operació tant complexa com aquesta estan funcionant bé.
A més de les pinces demolidores que van mossegant el formigó, s'utilitzaran altres mètodes per de desconstrucció. Algunes peces de formigó es tallaran amb un disc de diamant i després es retiraran amb una grua. Segons els responsables municipals s'han buscat sistemes que generin el menys soroll i la menor pols possible.
Mentrestant, per l'altra banda de l'anell continuen circulant vehicles. Per la mercè, aquesta infraestructura per la que han arribat a passar 100 mil vehicles diaris serà ja història.