Vila diu que el trasvassament de camions de l'N-II cap a l'AP-7 gairebé no costarà res
El Conseller de Territori i Sostenibilitat diu que si el volum de camions que surten de l'N-II cap a l'autopista es manté o augmenta la Generalitat pràcticament no haurà de compensar la concessionària Acesa.
Segons la Generalitat, cada dia passen per l'autopista 4000 camions que abans ho feien per l'N-II. La compensació de les administracions estava pactada en funció del volum de trànsit amb un sostre màxim d'1'5 milions d'euros.
Gairebé tres mesos després de prohibir que els camions de quatre eixos passessin per l'N-II a les comarques de Girona, la Generalitat diu que hi ha 4000 camions de gran tonatge que diàriament passen per l'autopista quan abans ho feien per aquesta carretera en mal estat.
En una entrevista a la Cadena SER, el conseller Santi Vila diu que la millor notícia és que en aquest període de temps no s'ha hagut de lamentar cap accident mortal i també destaca que aquest alt volum de trànsit trasvassat a l'autopista farà que la mesura no li costi res o quasi res.
Acesa fa un descompte del 35% als camions que van de La Jonquera a Maçanet o viceversa i d'un 50% als que fan trajectes interns a canvi d'una compensació de l'Estat i la Generalitat, si els números no li sortien. El que han de pagar les administracions és més si el trasvassament de camions és petit i menys si és més important fins a un màxim d'1'5 milions d'euros per administració. Segons el conseller, amb els números actuals, no costarà quasi res.
Vila diu que això no frenarà el desdoblament de l'N-II de Girona cap al nord, que el Ministeri vol fer duplicant la calçada actual sense variar traçat i buscant un mètode de pagament diferit com el que s'ha fet servir a l'eix transversal. Vila diu que la redacció de projectes segueix el seu ritme.
