Metro contrata a un hijo del portavoz de Transportes del PP
La empresa pública ficha como "subjefe de servicio" a un hijo del diputado José Cabrera
Metro de Madrid ha incorporado a su plantilla a un hijo del portavoz de Transportes del PP en la Asamblea de Madrid, José Cabrera Orellana. Se trata de un contrato "de relevo", en vigor desde el pasado 24 de febrero, cuya duración es de 4 años y 11 meses. Roberto Cabrera fue contratado como "subjefe de servicio" con un nivel salarial 3 y una retribución bruta anual de 46.000 euros. Entró en la compañía en sustitución de un conductor de Metro, con nivel salarial 10, que ha accedido a un contrato a tiempo parcial debido a una prejubilación.
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La empresa pública Metro cambia a un conductor por un directivo. El fichaje de Roberto Cabrera tuvo lugar un mes después de que Metro redujera a la mitad su cúpula directiva, pasando de casi un centenar a 55 miembros, y de la llegada del consejero de Transportes, Pablo Cavero, que accedió al cargo el 25 de enero.
Previamente, el suburbano también había reducido a la mitad la composición de su Consejo de Administración dejando fuera a los representantes sindicales y de los usuarios, limitándose así la capacidad de fiscalización y control de las decisiones de Metro. Roberto Cabrera figura como adjunto al Director de Marketing de la compañía.
La Cadena SER se ha puesto en contacto con este diputado del PP, José Cabrera Orellana, que no ha querido hacer ningún comentario. A través de su grupo parlamentario, asegura que "no ha influido en la contratación", que su hijo es un "profesional independiente" y que cuenta con un "currículum suficiente" como para ocupar ese puesto de trabajo en la compañía Metro.
Nepotismo, según el PSOE
Como un "claro caso de nepotismo" interpreta el PSOE este asunto. Según el portavoz socialista en la Comisión de Transportes, José Manuel Franco, "se trata de un caso de nepotismo en cualquier momento, pero más con esta crisis tan grave y con las dificultades que tienen los jóvenes para acceder a un puesto de trabajo, que esta persona acceda (a Metro) no deja de ser un auténtico escándalo tras una brutal subida de las tarifas del transporte público". "La eliminación de los sindicatos del consejo de administración de Metro favorece la opacidad y pone un velo para tratar de ocultar estas y otras maniobras", defiende el diputado socialista.
