El Govern justifica la seva actuació en la fallida d'Spanair
El govern d'Artur Mas diu que ha fet tot el que ha pogut per salvar Spanair, però que no se n'ha sortit
Els consellers d'Economia, Andreu Mas-Colell i Territori, Lluis Recoder, han comparegut al Parlament per donar explicacions i aclarir vàries qüestions que han quedat sense resposta: en quin moment del dia ja sabien que Spanair tancaria, què passa amb el futur dels treballadors i quina estratègia s'adopta per potenciar l'Aeroport de Barcelona al Prat.
Segons el que han explicat els dos consellers, es va creure en Spanair fins l'últim dia, i és per això que s'hi va seguir posant diners públics fins que es va comprovar que la companyia ja no era viable. Això va passar fa 15 dies, un cop van fracassar les negociacions amb les 2 empreses que s'hi havien interessat. Andreu Mas-Colell ha manifestat que "la Generalitat va actuar intensament i exhaustivament per trobar un soci industrial que fes viable el projecte. I si no l'hem trobat és perquè, en les circumstàncies actuals, aquest soci no existia".
Más información
El Conseller d'Economia, Andreu Mas-Colell, diu que seguir apostant ara per Spanair hauria estat "irresponsable, com hauria estat irresponsable deixar-la caure ara fa un any". Mas-Colell ha explicat avui al Parlament que l'Administració ha donat 135 milions d'euros a la companyia des de l'any 2009.
La defensa de l'actuació política ha estat doble. Al Parlament també hi era el Conseller de Territiori, Lluis Recoder, que ha deixat, això sí, oberts encara alguns interrogants. Què passarà amb els treballadors? La Generalitat es compromet a "mediar i agilitar els tràmits perquè puguin cobrar l'atur el més aviat possible".
Dimarts que ve es reuniran representants de la Generalitat, la companyia i els representants dels més dels 4.000 treballadors que han quedat sense feina. en la compareixença, tampoc han quedat clars quins seran els propers moviments del govern català per impulsar l'aeroport d'El Prat ara que ha fallat l'instrument.
