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Impulso a la reindustrialización de las Comarcas Centrales

La Diputació de València impulsa la reindustrialización de Valpark, en Vallada, con una subvención de 50.000 euros. El Ayuntamiento de Vallada destinará los fondos al asesoramiento jurídico y comunicativo para atraer empresas y relanzar el Parque Empresarial

Terrenos de Valpark (Foto: Ajuntament de Vallada)

Terrenos de Valpark (Foto: Ajuntament de Vallada)

Vallada

La Diputació de València ha concedido al Ayuntamiento de Vallada una subvención nominativa de 50.000 euros, para toda la legislatura, para contratar el asesoramiento jurídico y comunicativo que permita por un lado relanzar el Parque Empresarial Valpark, especialmente tras la modificación del Plan Especial y por otro, captar empresas para su reindustrialización.

La subvención nominativa se ha desglosado en tres anualidades: 15.000 euros para 2024; 20.000 euros para 2025 y 15.000 euros para 2026.

Aprobada la modificación del plan especial, en la actualidad Valpark es más viable para introducir en el mercado suelo industrial y logístico de gran extensión.

El parque empresarial

El Parque Empresarial está concebido para el desempeño a gran escala de usos industriales y logísticos, y cuenta con una gran accesibilidad gracias a su privilegiada ubicación respecto a principales infraestructuras de transporte viario y ferroviario como el eje mediterráneo.

Más información

El consistorio ha agradecido a la Diputació de València la ayuda que la entidad provincial proporciona en la consecución de los fines que supone no sólo una reindustrialización de La Costera, sino también la reindustrialización de comarcas centrales.

Valpark

La zona industrial conocida como Valpark cuenta con más de un millón de metros cuadrados en el centro de la comarca de La Costera, en un entorno estratégico rodeado por la CV-35 y el ferrocarril, con una vía de acceso natural al Corredor Mediterráneo en el tramo Valencia-La Encina, considerado prioritario por Europa. El proyecto ofrece suelo industrial al sur de la capital, donde se dirige un 15% de los flujos del Puerto de Valencia sin que exista una gran infraestructura de servicio logístico en la zona.

Otro de los atractivos de la iniciativa es la disponibilidad de parcelas de gran tamaño para dar respuesta a las necesidades de las nuevas empresas que desean implantarse en la Comunitat y en concreto en la provincia de Valencia.

 

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