Una nueva adjudicación acerca el AVE a Xàtiva
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 130 millones de euros las obras de vía y electrificación para adaptar al ancho estándar ferroviario el tramo entre La Encina y Alicante
Madrid
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 130 millones de euros las obras de vía y electrificación para adaptar al ancho estándar ferroviario el tramo entre La Encina y Alicante, con la implantación del tercer carril y la nueva configuración de vías para trenes de hasta 750 metros de longitud.
Los trabajos son "clave" para conectar el puerto de Alicante con el Corredor Mediterráneo y que las mercancías puedan llegar a cualquier parte de Europa por ancho estándar.
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Esta actuación se realiza en el marco de la adecuación a ancho estándar (UIC) de la línea convencional entre València, Xàtiva, La Encina y Alicante, que implicará una "mejora" en los servicios de conexión entre la capital del Túria y Barcelona, que pasarán a circular por la línea de alta velocidad ya existente en Alicante. Según Transportes, también "repercutirá positivamente en el futuro AVE regional valenciano".
Segunda adjudicación
Esta es la segunda adjudicación en los últimos días relacionadas con el AVE puesto que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por más de 15 millones un contrato para completar las obras que actualmente se ejecutan en el tramo de 122 kilómetros entre La Encina-Xàtiva-València, en la Comunitat Valenciana, para implantar el ancho estándar en este eje estratégico del Corredor Mediterráneo y permitir la circulación en alta velocidad.
Esta nueva inversión, a ejecutar a través de Adif AV, irá destinada al refuerzo de la accesibilidad de los túneles de Font de la Figuera y de Cabezo de Barracas (entre L'Énova y Manuel), la mejora de gálibos, reposiciones de cerramientos y el refuerzo de estructuras como taludes y terraplenes, drenaje de viaductos y pasos superiores, según ha informado el Gobierno en un comunicaod.
Las actuaciones se realizarán en el tramo de doble vía Nudo de la Encina-Xàtiva de 41 kilómetros, en los cuatro ramales de conexión con la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Alicante de 7 kilómetros y en el trazado, también de doble vía, Xàtiva-València de 58 kilómetros, hasta la conexión con la LAV Madrid-València, a la entrada de esta capital.
