El TSJ admite a trámite un recurso de la Colla Ecologista contra la Zona de Bajas Emisiones de Alicante
La Ordenanza que regula esta ZBE no contempla restricciones ni sanciones a los vehículos más contaminantes
Zona de Bajas Emisiones de Alicante sin sanciones ni restricciones
Alicante
La Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones de Alicante llega a los tribunales.
La sección primera de la Sala de lo contencioso-administrativo del TSJ ha admitido a trámite el recurso presentado esta pasada semana por Ecologistas en Acció - Colla Ecologista d'Alacant, colectivo ciudadano que considera que esa ZBE incumple la legislación vigente "de forma palmaria".
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Esta asociación en defensa del Medio Ambiente argumenta que la ZBE de Alicante incumple la Ley de Cambio Climático y el Real Decreto que regula las Zonas de Bajas Emisiones.
Tras ello, el Ayuntamiento de Alicante deberá enviarles el expediente de la Zona de Bajas Emisiones, y el TSJ emplazará a las personas interesadas y dará un plazo a esta asociación para que interpongan la demanda.
Carlos Arribas, portavoz de la Colla Ecologista d'Alacant, explica que ahora "el TSJ podría declarar nula de pleno derecho la Ordenanza reguladora de la Zona de Bajas Emisiones y el proyecto técnico y que ésta se tenga que reformar para que cumpla con la legalidad".
La Zona de Bajas Emisiones de Alicante, entró en vigor a finales de enero, apoyada por el PP y Vox, pero no contempla ni restricciones a los vehículos más contaminantes ni sanciones. Solo se han implantado una red de sensores con cámaras para conocer en tiempo real la situación del tráfico y unas marcas sobre el pavimento que informan que se circula por esa ZBE.
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Carlos Arribas, portavoz de la Colla Ecologista d'Alacant: "El TSJ ha admitido a trámite el recurso contra la ZBE"
Recuerda Arribas que sin esas restricciones a los vehículos en función de los distintivos que emite la DGT sobre la clasificación ambiental, no se van a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el objetivo primordial de estas ZBE.
El Ayuntamiento de Alicante asegura que se van a reducir en más de 160.000 toneladas al año, "una previsión ilusoria" admite. "Eso supondría un tercio de las emisiones que se producen cada año provocadas por el tráfico motorizado, unas 500.000".
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Carlos Arribas, portavoz de la Colla Ecologista d'Alacant: "Es imposible que sin restricciones se reduzcan las emisiones"
Según el propio consistorio alicantino, la ZBE actual tiene como objetivo impulsar un cambio en la movilidad dentro de una zona de la ciudad definida por el interior del anillo de la Gran Vía que impulse el transporte público y mejore la gestión del tráfico.
Solo se mantienen restricciones en el anillo 1, de entrada, al Casco Antiguo, pero que ya estaban vigentes desde el año 2011 por temas urbanísticos no ambientales.
Daniel Rodríguez
Periodista. Editor de Hora 14 Fin de Semana en Radio Alicante. Los viernes presenta SER Deportivos Alicante....
