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VALENCIA CF

¿Por qué no vemos demasiado movimiento en el Nuevo Mestalla?

El Valencia CF reanudó las obras de su estadio el pasado 10 de enero, pero no se ven muchas máquinas ni operarios trabajando en el recinto. En este artículo te explicamos el porqué.

Imagen de archivo del estadio Nuevo Mestalla de Valencia (marzo 2021) / SOPA Images

Imagen de archivo del estadio Nuevo Mestalla de Valencia (marzo 2021)

Valencia

15 años, 10 meses y 16 días después de la paralización de la construcción del Nuevo Mestalla, el pasado 10 de enero la actividad se retomaba en el recinto de Cortes Valencianas. Ese viernes se reiniciaban las obras del estadio que debería convertirse en el nuevo hogar del Valencia CF para la temporada 2027-28. Desde entonces ha pasado mes y medio, y no se está viendo mucho movimiento por la zona. Los motivos esgrimidos por el club responden a un cronograma completamente pautado que se está llevando a cabo según lo establecido.

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Durante estas primeras semanas lo que se ha estado haciendo básicamente es adecentar la parcela. Arrancar una obra que llevaba tanto tiempo parada requería de unas labores de acondicionamiento previas. En este primer mes y medio han sido entre 20 y 30 las personas que diariamente se han dedicado en el interior de la parcela a limpiar la zona y adecuarla para los siguientes pasos; unos pasos que se han iniciado esta misma semana.

Esta segunda fase se divide en dos partes: por un lado, instalar todo tipo de medidas de seguridad y salud en el trabajo encaminadas a tratar de eliminar cualquier riesgo de accidente. En este sentido, ahora mismo se está llevando a cabo la instalación de una malla gigante de color azul que va a rodear toda la estructura de hormigón y que ya es visible desde el exterior. Además, en este mismo sentido, se están sustituyendo las barandillas de seguridad antiguas por otras nuevas.

Al mismo tiempo que esos trabajos de prevención de riesgos, se están realizando a la par los denominados trabajos previos, que consisten en la reparación de estructuras dañadas, como la sustitución de piezas con metales que hayan podido oxidarse o la reconstrucción de otras deterioradas y que precisen de volver a cementarse.

A partir de este próximo mes de marzo comenzará una nueva fase, ya sí de nueva construcción. Esta fase se refiere a la arquitectura interior y consistirá en la colocación de nuevas paredes, nuevos techos y nuevos suelos. E inmediatamente después, arrancará la denominada fase de instalaciones, que se basará en trabajos de fontanería, electricidad o ventilación.

Será a finales de este año 2025 cuando empecemos a ver ya maquinaria pesada por todo el recinto del Nuevo Mestalla. Será en el momento en el que comience la construcción de los pilares y de las torres de escaleras alrededor de todo el estadio. Y será inmediatamente después de esto, a principios de 2026 cuando se empiece también a levantar la enorme cubierta que envolverá a toda la fachada.

Y para que todo el material necesario para la construcción de los elementos más pesados y llamativos del Nuevo Mestalla esté listo en las fechas y plazos determinados, ahora no estamos viendo demasiada actividad en lo que es la parcela en sí, pero donde se está trabajando a mayor ritmo es en las siderurgias del norte de España y en alguna del extranjero, en las que se están fabricando todos esos elementos por los que el Valencia CF ya ha pagado varios millones de euros por adelantado.

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Carlos Martínez Reyero

Carlos Martínez Reyero

Redactor de Deportes en Radio Valencia y director de "Off the Record"

 

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